近日,运河宿迁港铁路专用线获省发改委批复同意。
据了解,该路线起自宿淮铁路洋河站淮安端牵出线末端,止于港口站,路线全长6.283公里。该项目总投资估算约8.636亿元,建设工期为1年。
项目设计年度及货运量预测为:初期2025年,年到发量107万吨;近期2030年,年到发量150万吨;远期2040年,年到发量369万吨,运输货种主要为集装箱、煤炭、少量金属矿石、木材、钢铁等。
运河宿迁港铁路专用线的实施,有利于落实运输结构调整,促进公铁水联运,同时对于完善港口集疏运体系,降低物流成本,促进地方经济发展有着重要意义。(庄行远)
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