2011年，中国重庆至杜伊斯堡的首条中欧货运直达班列（渝新欧）正式开通。十年来，这张铁路网不断为中德两国的经济合作和贸易往来注入新动力。
杜伊斯堡位于德国北莱茵-威斯特法伦州，是欧洲最大的内陆港口城市和重要的铁路枢纽。同时，它也是第一个与中国城市建立友好关系的欧洲城市。杜伊斯堡市主市长Sören Link表示，自2014年中国国家主席习近平访问杜伊斯堡以来，杜伊斯堡与中国众多城市的务实合作进一步深化。从2014年至今，入驻杜伊斯堡的中国企业数量增加了两倍，达到120家。值得一提的是，德国有近三分之一的华人居住在北威州。
2011年，中国重庆至杜伊斯堡的首条中欧货运直达班列正式开通。（图源：german.cri.cn）
杜伊斯堡港股份公司（duisport）首席执行官在接受采访时表示，尽管受到疫情影响，杜伊斯堡与中国之间的贸易货运量仍同比增长了70%。
他表示：“是的，自2011年以来我们取得的发展是巨大的，因为我们没有想到会这样发展。当然，我们非常高兴杜伊斯堡已经成为这些列车进出中国最重要的接收点和出口点。为了实现这个目标，我们做了很多工作，也在这里投入了很多。最重要的是，在这一发展过程中，我们还能加强与中国重要战略伙伴的合作。”
Erich Staake（图源：german.cri.cn）
施塔克接着指出，过去十年，杜伊斯堡港股份公司通过与多家中国企业的合作，对当地经济和就业产生了积极的影响，也促进了欧亚洲市场的联系。
“渝新欧非常好，从中国出发到欧洲的列车大多是从重庆出发的。为了进一步发展和强化，也要进一步发展从重庆到新加坡的铁路，这是一个非常有意思的概念。而所有这些都是我们全球网络的一部分，我们正在继续扩大这一网络。而且还有一个我们现在正在着手的具体项目：目前，我们正在为中国电子商务搭建平台，让德国中小企业客户能够在中国本土立足。我们致力于重庆的综合物流理念。”
Felix Neugart（图源：german.cri.cn）
Felix Neugart是NRW.Global Business的总经理，他还表示，得益于中欧货运班列的连接，德国北威州与中国的经济关系将进入更高质量的发展新阶段。
“我们相信，在过去十年里，我们已经打下了良好的基础，但对于未来，对于中国和北威州的经济关系，还具有很大的潜力。即使是面临着疫情，去年与中国的贸易额仍增长了百分之三。这意味着，尽管处于一个困难的环境，但我们在这里也有着积极的发展。我们相信，未来这条铁路连接可以帮助我们获得更多的经济机会。”
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