抗日战争结束，日本投降之后，战后赔偿就成为亟待解决的问题。1945年8月14日，蒋介石直接发表声明，呼吁：
中国同胞不念旧恶、与人为善是民族传统美德，中国只于日本军阀为敌，并不以日本人民为敌。
在这声明发出之后，大家就应该很明白，蒋介石的国民政府，虽然没有提到战后赔偿的问题，当时很明显，国民政府对日本采取了，不报复主义的宽大政策。
声明是出自于，蒋介石的本心，还是为安抚日本战俘的权宜之计，这就无从考究了。
在这个政策的指导之下，国民党要求：
在军事上，对日本一切从严处理，保证日本不在有能力危害中国。
在政治上，宽大处理，不干涉日本的内政，让日本自己解决。
在经济上，日本必须对中国进行赔偿。
根据波茨坦宣言的原则，国民党所有的部门，于1945年10月26日，制定并发表了《对日赔账计划案》，定下了日本赔偿的基本基调：
在为了15年之内，日本政府，必须以黄金、矿产、煤炭、船舶、工业、木材等生产品，以不同的比例，充做赔偿款。
后来国民政府考虑到，由于日本长期作战，国内已经穷困潦倒，如果强行要求巨额赔款，恐怕日本根本无力负担。于是决定以索取实物为原则，让日本进行赔偿。
11月13诶，国民政府，再一次制定《关于索取赔偿与归还劫物之基本原则及进行办法》，其基本的原则是：
1，日本对中国的战争以实物为主。
2，日本对中国的伤害，远比其他盟国严重，在二战中，中国牺牲最大，因此在向日本索要赔偿的过程中，中国享有优先权，并占所有赔偿的一半以上。
3，中国境内，日本公私财产，全部归中国政府所有。
4，日本境内，所有可以充当赔偿的各种实物，必须优先中国获取，比如轻工业工厂设备，金银珠宝，生产原料和产品。
为此，国民政府，开始从1939年展开损失调查统计工作，一直延续到1946年10月，国统区的损失报告数据，才计算出来。
1947年5月20日，国民党第四届国民参政会议，公开了一份抗战八年各项损失的统计数字：
中国抗日战争中，直接财产损失高达313.3亿美元，间接损失204亿美元，军费损失41.6亿美元。
军人作战伤亡人口高达322.7万人，军人因病死亡42.2万人，平民上万913.4万人，总计人口伤亡高达1278.5万人。
尽管数字非常的庞大，可是值得我们注意的是，这些数据并不包括东北、台湾、以及海外华侨的损失，更没有计算七七事变之前的损失，还有敌后抗日革命根据地的军民财产损失，也没有计算在内。
国民政府虽然在损失统计上，做的比较粗略，可是在对日索赔的计划上，制定的非常的精细，尤其是在对日拆迁赔偿是哪个，制定了一个宏大的方案。
1945年，国民政府制定了“战后工业建设计划”，预计需要20亿美金。并向各个国家提出了贷款申请，可是未能得偿所愿。
为了弥补这一个资金的缺失，国民政府开始执行对日拆迁计划。
《中国要求日本赔偿计划》出炉之后，专门针对日本的军工业，比如兵工厂、飞机制造厂，一律划归为拆迁赔偿的范围，国民政府作出如下计划：
1、火力发电设备：120万千瓦；
2、船舶：98.3万吨；
3、铁路车辆修理厂：年修机车200辆，客车300辆，货车2400辆；
4、铁路车辆制造厂：年产机车600辆、客车800辆、货车6000辆；
5、钢铁冶炼厂：年产240万吨；
6、锌冶炼厂：年产5000吨；
7、铅冶炼厂：年产5000吨；
8、铝冶炼）：年产5000吨；
9、工具机制造厂：（a）中型工具制造：年产5000套，（b）重工具制造：年产2000套，（c）小工具制造：年产1650万套；
10、钢珠轴承制造厂：年产200-300万件：
11、锅炉制造厂：年产25万马力；
12、柴油机制造厂：年产10万马力；
13、造船厂：年产50万吨；
14、汽车制造厂：年产卡车25000辆，普通车5000辆；
15、纺织制造厂：年产纺锭20万个，织机1万部；
16、工具机：20万件；
17、电工器材厂：（种类及数量繁多，兹从略）；
18、亚摩尼亚厂：日产600吨；
19、硝酸厂：日产200吨；
20、纯碱：日产600吨；
21、烧碱：日产210吨，氯液：日产180吨；
22、橡胶厂：年处理生胶1800吨；
23、储油池：10万吨。
当然，这只是国民政府最初的拆迁赔偿计划。
当时，国民政府还打算，利用日本的赔偿物资，让三菱公司，为中国生产一个20万吨的造船设备，从而建立一个比江南造船厂规模更大的船厂，利用日本的赔款，大力发展典礼设备，期望能在上海、南京、杭州建立一个贯穿南北的电力网，并成立一个江南电力总局。
总体来说，战后国民政府对于日本赔偿问题，态度是十分的积极的，值得人们称赞。
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