引言：1月11日，比亚迪DM-i超级混动在深圳发布。这一以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿五大优势，立刻引发众人关注。本月初，秦PLUS DM-i打头阵后市场供不应求。据比亚迪高层介绍，多数消费者等车时间需要2个月，可见其受欢迎度。如今，宽体超混SUV宋PLUS DM-i登陆市场，将再次治愈选择困难症的你。
3月25日，全球首款宽体超混SUV比亚迪宋PLUS DM-i领航上市！新车共推出两个版本四款车型，补贴后价格区间为14.68万元-16.98万元。该车提供新能源专属6年或15万公里整车质保，首任车主（非运营）三电终身质保等尊享礼遇。
宋PLUS DM-i此次推出了两种续航版本，在新能源市场和燃油车市场全面发力。其中51公里版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，亏电状态下百公里综合油耗低至4.4升，超低油耗完全可以当燃油车使用。110公里版本搭载的电池容量为18.3kWh，长续航更适合作为纯电动车使用，并支持18kW直流快充。
笔者个人认为，51公里尊荣版是性价比最高的车型，续航、配置都能满足多数消费者所需。需要指出的是，宋PLUS DM-i完全不用改变消费者的驾驶习惯。电量充足时，宋PLUS DM-i就是一台纯电动车。在电量不足时，宋PLUS DM-i就是一台超低油耗的混合动力车。市区行驶，有99%的工况用电机进行驱动，有81%的工况发动机处于熄火状态；高速行驶，以并联直驱为主，发动机在高效区间驱动，简化了能量传递环节，实现超高效率和超低油耗。
作为全球首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋PLUS DM-i以电为主，让电成为“主角”，同样拥有拥有“快、省、静、顺、绿”五大优势。
快：新车采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统，最大综合功率173千瓦，110公里版本百公里加速仅需7.9秒，媲美2.0T燃油车动力。
省：城市通勤可油可电，综合续航里程高达1200公里，充电无忧且续航无焦虑。
静：电动车的静谧性已经得到验证，宋PLUS DM-i同样如此。加上NVH调教，全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等，更加静谧。
顺：用车体验无限接近于纯电动车，开起来平顺舒适无顿挫。
绿：全车系均可上新能源牌照，享受免购置税、不限行等，畅行无忧。
被誉为“燃油轿车颠覆者”的比亚迪秦PLUS DM-i已经展现了比亚迪的新能源专属设计和领先智能科技，宋PLUS DM-i很好的延续了这一优势。其采用八面龙吟的前脸设计，大嘴式格栅配合与汉同源的“龙须”造型，极具视觉张力。长4705/宽1890/高1680毫米，轴距达2765毫米，宽体低趴。车内，多层悬浮式设计、全新设计的日蚀蓝+苍穹灰新能源专属配色、全包裹舒适减压座椅，更清新又舒适。
配置上，宋PLUS DM-i同样是降维打击。全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、OTA 远程升级、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等，真正实现有温度又智能。安全上，DM-i超级混动专用刀片电池，采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术，实现超长寿命和可靠安全双保障。ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、LKS主动式车道保持系统等20多项智能驾驶辅助功能，全方位守护。
随着宋PLUS DM-i的加入，比亚迪宋家族也将如虎添翼。宋全系去年累计销量超过20万辆，总销量超过85万辆，是比亚迪的当家花旦。宋PLUS DM-i全面颠覆传统混动车型的认知，开启SUV市场新蓝海，助推销量再上一层楼。
写在最后：
“新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际力量对比深刻调整，科技创新领域的竞争日趋激烈。关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的，唯有走“自主创新”之路，才能向着成为世界主要科学中心和创新高地进军。“在发布会期间，想到最近一直学习的这句话。
的确，曾几何时，我们一直羡慕跨国车企先进的混动技术。这些年，自主品牌强势崛起，比亚迪的超级混动技术让我们惊叹其实力，也感叹自主的进步。真切希望，长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车……越来越多的自主品牌成为颠覆者，让我们拥有了自己的“王炸”核心技术。
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