重新戴上校徽,中国“船舶设计大师”、我国首艘航母“辽宁舰”总设计师朱英富院士显得格外精神。这位交大校友笑着告诉全场新一届博士、硕士们,50多年前自己作为研究生时,佩戴红底白字的校徽,是可以去教工食堂吃饭的。
27日,3400多名毕业生参加上海交通大学2021年研究生毕业典礼暨学位授予仪式,他们中共有293人像当年的朱英富学长那样投身国防科技事业。其中,交大航空航天学院博士研究生、航天员聂海胜因疫情防控要求,以视频方式与师生分享。
作为1963届本科、1966届研究生,朱英富1958年进入交大,在船舶制造系完成5年本科学习,又成为学校首批统招研究生,师从后来成为我国首位船舶界院士的杨槱教授。毕业后,他在“7字头”的船舶所里工作了50多年至今,在我国护卫舰、第三代驱逐舰、首艘航母研制中都担任总师。
他透露,2004年国家决定自行设计研制航空母舰时,自己已经63岁。手头正在负责第三代驱逐舰的收尾工作,之后便准备退休。但航母任务时间紧、任务重,8年就要完成。朱英富受命接受了挑战,并且全过程参与。
当时,任务处于保密状态,他们单位墙上到处贴着“航母报国”。他认为,正是这种航母报国精神,让研发人员个个耐得住寂寞、受得了挫折。终于,在废弃船体续建基础上,全国各行各业精英通力大协作,于2012年如期保质交付“辽宁舰”,入列服役至今。
面对自己的学弟学妹,朱英富强调母校治学起点高、基础厚、要求严,培养和具备独立开展研究工作的能力至关重要。他表示,自己通过观摩交大造船系“航母比赛”,在当代学子身上看到了非常强的创造能力,“我有信心把接力棒交接给你们!”
中国工程院院士、上海交通大学校长林忠钦还引述了1951届校友、飞机设计专家顾诵芬院士的故事,与硕博毕业生共勉。少年时代的顾诵芬在目睹日机轰炸之后,深切感慨:“没有航空力量的话,咱们国家就要一直受人欺负,我以后想造飞机。”
毕业后,顾诵芬远赴东北参与创建了新中国第一个飞机设计室。当时,国际环境复杂多变,我国领空面临严峻威胁,急需一种“爬得快、看得远、留空时间长”的战机,顾诵芬带领团队攻坚克难打破外国技术封锁。为了解决机身在跨声速时的抖振问题,他不顾个人安危和他人反对,三次乘机上天近距离观察飞机气流情况,确保了歼8战机成功研制,实现了我国战斗机从一代向二代的跨越,有力地捍卫了国家领空主权。
在顾诵芬近照背景前,林忠钦透露,时至今日,已经九十高龄的顾诵芬仍然心系祖国航空事业,为国产飞机设计制造鞠躬尽瘁,“常思奋不顾身,以徇国家之急。”他表示,我们国家正是因为有了像钱学森、吴文俊、徐光宪、王振义、黄旭华、顾诵芬这样一批又一批杰出的时代贡献者,不负历史赋予的责任与使命,才能持续推动科技创新与经济社会发展。
“通过在交大的求学生涯,自己实现了从专业型、实践型航天员,向研究型、学术型航天员的转变。”同届的新博士聂海胜表示,未来更加有信心、有底气去迎接祖国交付的任务,包括中国空间站建设任务。
与上海交大党委书记杨振斌等现场授予学位的师长一样,聂海胜也勉励今届同学们顺应时代需求,积极接受祖国挑选,始终保持脚踏实地、执着向前的精气神,“勇敢地站出来,以青春之我创建青春之国家、青春之民族!”
栏目主编:徐瑞哲 本文作者:徐瑞哲 文字编辑:徐瑞哲 本文图片来源:均赖鑫琳摄
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