近些年,经过汽车市场的迅猛发展,再加上人民生活水平的不断提高,消费者从之前选车看重性价比、颜值、实用配置等,转移到现在注重性价比的同时还会看重档次感。毕竟在这个看标买车的当下,车辆有时候被少数人视为“地位与身份”的象征。虽说如今的自主品牌崛起的很快,但在豪华汽车品牌领域还是合资车更占优势。而长期身居豪华车一线领域的车型就是德系三巨头,奔驰、宝马和奥迪,但是三巨头在品牌溢价上太过严重,比如现在的奔驰E级(参数丨图片)都在搭配1.5T的动力系统了,多少显得诚意不足。
其实,在选择豪华品牌时,并不一定非要选择BBA,大可退一步,在二线豪华品牌依然还是有很多媲美德系三巨头的存在,并且它们在颜值、配置、动力等方面也很优秀,并不弱于BBA品牌。就比如凯迪拉克、沃尔沃、林肯等车型,都拥有自己的特点与风格。但在我看来,捷豹XFL也是不错的选择,无论是在价格上,还是空间上都优于部分同级竞品。捷豹XFL作为一款中大型运动商务轿车,车长超5米,标配2.0T+8AT的动力系统,媲美奔驰E级,再加上如今15万的降价,让它整车的吸引力瞬间提升。那么作为捷豹的旗舰车型,XFL的表现究竟怎么样呢?
作为英系豪华的捷豹XFL,与生俱来的拥有赛道基因。修长的车身配上熏黑色的运动套件,给人的第一感觉就是大气稳重,可谓是将英伦的奢华感与档次感提升到了极致。另外,捷豹XFL还采用了智能铝合金的车身结构,其应用比例高达75%,给整车带来强硬牢固的同时,还拥有轻盈的整车质量,为驾驶者的操控带来很高的灵活性。开过捷豹XFL的人都知道,它的智能四驱系统、全路况自适应控制系统和拥有赛道基因的转向系统,其带来的驾驶质感完全可以媲美宝马5系,甚至是是远超奥迪A6L。
而在车身尺寸上,捷豹XFL的长宽高分别为5093*1880*1456mm,同时在配上3米1的轴距,进入车内可谓是非常的宽敞,一点也不显得拥挤。
而在内饰配置上,捷豹XFL延续了家族式的设计,尽显纯正的英伦奢华。整个驾驶座舱采用游艇式环绕设计,中控使用高光乌木饰板点缀,瞬间将整车的档次感与豪华感呈现出来。而后排的舒适度与科技感也是一点不差,配备独立空调、空气负离子净化、两个8英寸的独立显示屏及无线数码头戴式耳机,让人无时无刻都能体会到尊贵的享受。另外再加上XFL集捷豹多项尖端科技配置于一身,其豪华感不输奔驰E级。
作为一款中大型运动轿车,捷豹XFL在动力方面也没有让人失望。它全系标配捷豹研发的INGENIUM 2.T涡轮增压发动机,尤其是在中高配车型上,其最大可达300匹马力,而峰值扭矩也相应的达到了400N·m。再配上工程师精心调校的8AT手自一体变速箱、前后轮独立悬架,让它能在6.4秒内将车速提升到100km/h。总的来看,捷豹XFL在动力、空间、配置等方面和德系三巨头有的一拼,再加上它15万的降价优惠,其吸引力还是蛮高的。
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