2020年4月7日，Polestar极星在发布了首份年度回顾的同时也宣布“Polestar 0 计划”—实现“零碳设计目标”，通过消除整个供应链以及生产过程中的所有碳排放量，并非通过植树来抵消碳排放。极星携手产业链中的所有伙伴共同努力完成碳中和的目标。将可持续行动贯穿极星商业模式中，将可持续发展作为业绩指标之一。
对于环境问题，相关专业也给出警告，称：补偿碳排放并非是长久之计，虽然数目与土壤拥有长期碳储存的能力，然而森林还是会面临着砍伐、火灾、气候等灾害与变化。
极星CEO托马斯·英格拉特表示：“碳补偿只是转移视线的方式。制造一台气候中和汽车的目标将驱使我们不断创新，去探索目前阶段看似不可能完成的任务。在‘零碳设计目标’下，我们需要挑战行业惯例，关注指数级技术并不断创新。”
虽然极星作为电动汽车制造商无需担心内燃机产生的碳排放，但这并不表示我们的工作已经完成了。从现在开始，我们要着眼于消除生产中的碳排放。汽车制造正面临着一个激动人心的历史时刻，而我们有能力抓住这一历史机遇，我们对可持续发展的未来提出大胆的创想——制造气候中和、可循环的、漂亮的汽车。
不仅如此，可持续发展声明应用于食品及时尚行业，极星也发布了可持续发展声明。
从极星2开始，极星已公布其全生命周期碳排放数据和可追溯的原材料信息。今后，这些信息将发布在极星官网和极星空间，为汽车行业塑造透明化的标杆。为了适应可持续发展的不断更新，未来还将在声明中引入更多信息和细节。
消费者是推动可持续发展经济的巨大动力，他们需要正确的工具，帮助他们做出正确的抉择。这样看来就十分明朗了。目前，极星2出厂时已产生了一些碳排放。极星以2030年前实现汽车零碳足迹出厂为目标。
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