27日，1569辆电动三四轮车集中销毁

27日，1569辆电动三四轮车集中销毁

进行集中的销毁
一些人家里都有电动三轮车、四轮车，但是现在要知道了，由于许多地方都不让上路了，要是在禁止期限和禁止区域内，很可能会被没收销毁，因为如今电动三轮四轮都是违规违禁上路、没有获得相关部门部合格证目录的。现在能够很清楚地说，家里有电动三轮、四轮车的都是违规车，是国标禁止车辆，存在着被查处扣押的可能！我们先看一个消息，今年3月27日，根据北京市政府统一文件，北京市公安局会与相关部门对之前依法没收的1569辆违规电动三四轮车进行集中销毁。这回销毁的车辆包括公安交管部门路面执法过程中没收的、经公告后仍不进行处理的车辆，城管部门工作中没收的非法运营车辆及市场监管部门没收、查处的低质量产品。

制定计划的实施

就在进行销毁没收的非燃油车前几天，3月23日，由工信部主导的低速非燃油车准则规则会议纪要宣布，正式拟定了低速非燃油车国家准则会在九月份正式发布。这是一个很明显的预警，非燃油车也会有国标，也给如今路上跑的非燃油三轮四轮定了性，不符合国家准则的全是非法三轮四轮，属于违禁车辆，随时能够被扣押查处！3月23日工信部发布了《低速电动车准则制定会议纪要》，会把《四轮低速电动汽车技术条件》准则制定计划实施，里面包括以下四条：低速非燃油车不再单独出准则，归为新能源汽车准则，提高微型纯电动乘用车定义；部委不可以使用铅酸电池，低速车只能采用磷酸铁锂或三元锂电；技术要求整体升级，对安全测试、整车质量、车子性能、爬坡性能甚至胎压检测都做了具体要求；低速非燃油车不归属双积分、没有补贴。

准则的不完善

实际上，电动三轮、老头乐等非燃油车给一些家庭生活带来了便利，可是因为准则的不完善也导致市面上生产的车辆稂莠不齐，存在很大的质量安全隐患，另外因为缺乏准则，导致很多驾驶车辆的人员也普遍违反交通规则乱窜逆行，对个人安全也存在一定的危险，出台国家准则，整理整顿电动三轮、四轮乱项也是清理当中、迫在眉梢！其实北京的电动三轮四轮管理已经在从去年末就开始，只是到今天才正式对外进行公布，在北京进行查处非法电动三轮车四轮车之前，其实在全国各地一些区域早已经进行了整理整顿电动三轮、四轮上市问题，只是这次北京进行查处，给其他地方带来了加强管理市面上三轮四轮的警戒。

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据悉，截止时间到今年11月，北京市的超标非燃油自行车过渡期规定将结束，那时，二百余万辆超标车将不许上路。如果在北京不许上路，那么在其他地方不许上路的时间也会很快，一旦违禁上路，被没收，甚至是销毁，动辄几千上万的车子，肯定是有些浪费！如果打算买电动三轮、四轮和家里有电动三轮、四轮可以这样做：一、不动观望，等国家准则公布，再买符合国标的车子。二、如果必须买，可以选择购买一个旧的的车子，价格便宜，就算被禁被扣，花钱不多。三、如果是短途出行，可以买一个老头乐的相似车，像五菱Mini，也挺好，三万左右跟老头乐一个价格，主要是可以合法上路！电动三轮、四轮新国标什么时候发布，能够合规安心上路行驶，什么品牌有生产资格，可以关注今日头条随时了解最新动态！