如果要在沈阳找一条
知名度最高的公交线路
那么环路一定是唯一的
为啥呢？
1、环路的走向很特别
为一个近似“环形”走向
从始发站坐到终点站
整整绕着沈阳市中心转了一大圈
然后又回到了最初的原点（沈阳站）
2、环路历史悠久
早在上世纪30年代
有轨电车系统就在奉天城内遍布成网
成为当时的骄傲
随着时代更迭、交通工具的更新换代
有轨电车渐渐淡出沈阳人的视线
取而代之的是工业化和现代化的象征
“无轨电车”
1951年
沈阳首条无轨电车线路开通
这条线路就是环路的前身
只是在当时“环路”并没有成环
直到1964年
1路和4路无轨电车合并
成为“环路”
从这时起
环路客量稳步上升
知名度越来越高
渐渐成为沈阳城里
最重要的公共交通工具了
近些年
与环路电车有关的一切遗迹
都成为了珍贵的文物
甚至包括架设电车线缆的电线杆子
（相关链接：沈阳市将电线杆子列入历史建筑啦！）
3、环路经常“尝鲜”“上新”
从上世纪80年代开始
沈阳电车厂每次生产出来的
大容量新式电车
有三门的、四门的、铰接的......
都会率先使用在环路上
造就了环路经常更换新车的现象
而这种现象随着时代的发展
似乎成了一种习俗
延续至今
从无轨电车到汽车
从福莱西宝到黄海
从混合动力到纯电
每走一步，每一个变化
都可以说是里程碑式的发展
换句话说
环路，见证了沈阳这座城市的盛世兴衰
2021年4月10日
33台崭新的纯电动豪华宇通公交车
加入了环路车队
巩固了环路
作为沈阳公交线路老大的地位
继续以高峰接近2分钟的车隔
为沈城市民提供出行上的优质服务
实时公交软件上显示的昨天环路车隔
如今喜迎环路电车“回归”
坐在新车里面
仿佛瞬间穿越回前世盛京城
大家快去体验一下吧~
来源|沈阳公交网
图文|沈阳公交网 小林
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