潍柴/玉柴/东康/解放动力/汉德 3月哪些零部件极限纪录影响了行业？

　　2021年3月，零部件行业在哪些领域刷新了纪录？

　　2021年第一季度，零部件行业不仅销量火爆，随着国六排放升级、AMT重卡的爆发等大事件，向着智能化、高端化发展，3月的零部件极限纪录由此产生。

　　2021年3月多家商用车零部件领军企业，分别刷新了不一样的纪录——

　　国内柴油机净利润最高：潍柴2020年净利润92.1亿元

　　3月31日潍柴动力发布2020年度报告。报告期内，潍柴动力全年实现营业总收入1974.91亿元，较上年同期增长13.27％，高于年初8％的预算增长目标；实现归母净利润92.07亿元，同比增长1.12％；实现扣非归母净利润87.29亿元，相比2019年增长4.88％。

　　入选理由：

　　近年来潍柴动力通过加速技术升级和产品迈向高端，产品市场竞争力不断增强，实现了营收业绩的持续稳健增长，4年复合增长率分别为20.66％和39.36％。2020年，尽管受“疫情”冲击，以及国六升级等因素影响。潍柴动力经营业绩仍然逆势上扬，再创历史新高，实属不易。潍柴也是国内柴油机企业净利润最高的。

　　服务两会发动机数量最高：玉柴370台发动机服务两会

　　2021年两会期间，玉柴发动机再担重任，服务数量又创新高。2021年玉柴发动机连续第18次服务全国两会，今年全国两会期间为参会人员服务的客车，搭载玉柴发动机约370台，占到配装柴油发动机大中型客车的90%，为历年最高。除了久经考验的YC6J、YC6L明星机型，今年还有50台是玉柴YCS06、YCK09全新国六平台产品。

　　入选理由：

　　玉柴成为服务两会最多的发动机品牌，关键在于玉柴发动机产品可靠、服务响应及时，保障了两会期间的用车效率。尤其是玉柴国六发动机技术先进、成熟稳定，而且结构紧凑、自重更轻，更加环保节能，代表自主动力最新技术水平，助推两会服务用车升级。

　　48%热效率发动机最早实现量产：东风康明斯获公告

　　日前，从国家工信部传来消息：东风康明斯历时5年研究开发的48%热效率发动机获公告入库。该机型将于2021年7月正式批量投放市场，将是国内率先实现量产的高热效率发动机。48%热效率发动机满足国六B排放标准。这意味着东风康明斯在引领大马力发动机节能减排上又迈出了历史性的一大步。

　　入选理由：

　　项目技术预研到正式开发，再到完成发动机公告入库，成功匹配整车，实现发动机量产，东风康明斯的高热效率发动机历时五年研究。48%热效率发动机是以东风康明斯“明星机型”Z14国六发动机为基础，通过优化活塞设计提升压缩比，以及增加缸内爆压等先进技术使缸内燃烧更加高效；优化凸轮轴和增压器设计，采用高效增压器提升了进气效率同时增加了零件的可靠性；先进的控制逻辑支持标定精细化调整，发动机燃烧控制更精准。有效提升发动机燃油经济性，同时发动机噪声也得到进一步改善。这是目前实现量产的热效率最高的发动机。

　　2021年一季度发动机企业利润率：解放动力行业第一

　　据解放动力官方数据显示，2021年一季度，解放动力销量同比增长30%，产量同比增长29%，国六发动机同比增长146%，总资产周转率、总资产贡献率和利润率行业第一。

　　入选理由：

　　2021年一季度，解放动力可谓是在中重轻卡市场多面开花。抢抓重机市场上量机遇，联手解放营销总部加强线上线下渠道开发和终端维护，做好配套开发和国六切换工作。在各个细分市场都取得了亮眼成绩，出口销量同比增长52%。这都为一季度解放动力整体利润率的提升打下了坚实的基础。

　　国产车桥一季度销量最高：汉德车桥一季度销量35万根

　　2021年，汉德车桥一季度销量35万根，较2020年四季度增长20%。外销16万根再创历史记录，其中国内外销同比增长117%，国际出口同比增长101%。

　　入选理由：

　　汉德车桥通过17年的砥砺奋进和发展实践，从年产不足3万根车桥，跨越式成长为四地布局、年产超过100万根车桥的亚洲商用车桥龙头企业，创造了零部件企业高质量发展的‘汉德案例’。2021年作为“十四五”的开局之年，汉德车桥一季度的销量再创高，不仅是国内车桥企业的销量龙头，更是为其2021年销量超150万根的目标打下了基础。