坦克600的“秘密武器”！长城推出3.0T V6引擎配9AT，年底量产

不可否认，现在的汽车发动机就是小排量带T的天下，部分A级轿车甚至还是搭载的1.0T三缸发动机，曾经我们瞧不起的2.5L自然吸气发动机，在现在看来已经算是大排量。整个汽车市场的趋势就是传统燃油车排量越来越小，奥迪甚至还宣布不再投入对内燃机的研发，大排量发动机退出历史舞台已成不可逆的趋势。

然而，并非所有人都这样想，长城汽车就是要做与众不同。近日，长城汽车就公布了旗下最新的3.0T V6引擎，目前，在自主品牌中只有红旗和长城两家拥有3.0T V6大排量发动机，相比红旗的那台，长城汽车的这台发动机更为出色。

从长城公布出的信息来看，这台3.0T V6发动机由长城自主研发，代号为6Z30。最大功率达到了260kW，在1500-4000rpm的低转速时，便能有着500N·m的最大扭矩。

除了发动机外，与之匹配的变速箱也是足够亮眼，采用了9AT变速箱，并有9HAT变速箱的选择。这台9HAT变速器是国内首款P2混动9速液力自动变速器，在9AT的基础上，9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构，实现整车的纯电或混合驱动模式。

这也就是说，未来采用这套3.0T V6+9HAT动力总成的车型将会有混动模式，从官方公布的车架电缆中也不难看出，这套动力总成匹配了电动技术，油电混动的模式可以极大的降低大排量发动机带来的超高油耗。

从参数上看，这台3.0T V6引擎马力并不算大，它的特点在于在低转速下爆发出的高扭矩，也就是说有着强大的越野能力。而说到越野，在国内做得最出色的自主品牌就是长城，哈弗H9（参数丨图片）、坦克300等都是越野好手，让很多人可以花较低的价格实现越野梦，其中坦克300甚至因销量太好而停产，且直接把坦克卖成了独立品牌。

长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的发布，是中国汽车品牌高端化道路上的一座里程碑。中国汽车品牌在高阶动力上有了与外资豪华品牌一较高下的实力。

按照长城的计划，这套3.0T V6+9AT的动力总成将会在长城未来新车上搭载，包括坦克600、坦克900以及首款全尺寸大皮卡。

此前，长城汽车已经确定了旗下首款全尺寸大皮卡将在上海车展亮相，其定位与福特猛禽相同。从官方发布的预告图来看，这款全尺寸皮卡在造型设计上更加战斗、立体。前脸采用点阵式中网设计，中间为长城炮品牌Logo，搭配两侧方形造型的大灯组，视觉效果极为震撼。

同时，在本届上海车展上，长城还将亮相另一款硬派SUV——坦克600，上文说道，去年上市的坦克300因销量太好而停产，有了坦克300的成功经验，作为定位更高的坦克600势必也有着强大的竞争力。

写在最后：

在这个小排量横行的时代，长城汽车能够顶着排量税的压力，推出3.0T V6发动机，着实是难能可贵。而这套动力总成的到来，必将为自主越野车市场注入新鲜血液，同时也有了与进口越野车一较高下的实力。而这套动力总成也将在年底实现量产。

有关长城3.0T V6引擎和坦克600、全尺寸大皮卡的更多信息，还得等到即将在4月19日开幕的上海车展上揭晓，让我们共同期待长城汽车还会带来哪些惊喜吧。