2021上海车展的主题是“拥抱变化”,这也成为参展商不断探索的方向。
4月19日,江汽集团携旗下新品车型亮相2021上海国际车展,同时,思皓汽车正式发布全新技术品牌——智能汽车模块化架构,并命名为“MIS 皓学”,并在现场宣告正式迈入全面架构造车时代。与此同时,MIS皓学架构下首款SUV思皓QX(参数丨图片)亮相并开启预售,共推出8款车型,预售价10.19-14.89万元。
汽车有文化在现场看到,江汽集团高层领导悉数出席。
对于MIS皓学架构,江汽集团相关人士介绍说,“MIS皓学架构是江汽集团集5000名研发工程师,汇集了57年的造车技术实力,结合3代乘用车产品开发经验,投入100亿研发资源,历时5年,对标全球顶级车企,联合多家战略合作伙伴倾力打造的智能汽车模块化平台。”
这是思皓世界观构建的重要一步。
2016年9月,大众与江淮双方签署合资合作谅解备忘录;2017年年底,江淮大众汽车有限公司正式成立;2018年4月底,江淮大众全新品牌SOL(思皓)发布;5月,其首款量产车型E20X举行了下线仪式。
可是之后,思皓E20X就再无消息,直到2019年9月27日,江淮大众才组织了思皓E20X的媒体试驾,并于28日正式公布了全国统一零售价(综合补贴后):E20X“心声版”为12.80万元,E20X“不凡版”为13.80万元。
再至2020年9月26日北京车展,江淮汽车发布了全新乘用车品牌——思皓,首款车型思皓X8同步上市。
虽然这是与江淮大众旗下新能源品牌思皓同名同标的思皓,而江淮汽车也就此进入了对标德系品质的快车道。随后的营销活动显示,思皓乘用车全面对标大众MQB平台,体系上引入了德国VDA质量管理标准。思皓乘用车的登场,就是为江淮开启全速共标新时代,共享国际标准创造的新价值。按照江淮规划,思皓乘用车品牌将覆盖燃油车和纯电动车两大市场。
MIS皓学架构哲学
回到MIS皓学架构。
据介绍,MIS皓学架构采用热效率高达43%的混动专用DHE,构建多模混合动力系统,结合整车轻量化,可实现40%以上的节能降耗。
主要包括:
Ø MIS皓学架构开发产品百公里加速可达7.5s,搭载高性能发动机,使整车具备超高动态响应性能,可以给用户车随心动的动力体验。
Ø 低碳理念:采用热效率高达43%的混动专用DHE,MIS皓学架构构建多模混合动力系统,结合整车轻量化,可实现40%以上的节能降耗,让用户不再为油价苦恼。
Ø 舒适座舱:MIS皓学架构具备同级领先的噪声抑制和振动衰减能力,超低的车内噪声和振动,为用户打造无微不至的舒适座舱。时速60公里时,车内噪音仅达到57分贝。
Ø 多维安全:高达70%的高强钢,26项的主动安全配置,MIS皓学架构以五星安全性能全面呵护用户。
思皓汽车认为,未来的智能汽车的运用在很大程度上会接近于现在的智能手机,算力的高低决定了产品的性能和使用体验。
“MIS皓学架构智能座舱采用麒麟990+鸿蒙OS等软硬件系统,CPU算力≥75kDMIPS,每秒可以执行75000*100万条指令应用,远超同级,在保证当前畅快使用的前提下,能够确保系统可以持续升级,可支持4屏7摄4麦和8音响,实现座舱100%电子化,全方位赋能汽车智能化。”
江汽集团透露说,未来五年,思皓汽车基于MIS皓学架构着力打造15-20款极具竞争力的产品。
思皓的世界是机甲大片
MIS皓学架构下首款产品思皓QX在上海车展正式亮相并开启预售。
思皓QX应用“星际座舱”设计理念,定位A+级别运动风SUV,瞄准主流紧凑型SUV市场,具有高智能、高动力、高颜值、高品质等多重特点。
汽车有文化在现场发现,来源于星际战舰设计灵感,思皓QX配备星轨日行星系组合大灯加双北斗贯穿式尾灯,让人一眼望去就能联想到机甲大片。
产品信息显示,思皓QX采用短悬长轴设计,外形尺寸4605*1890*1700,思皓QX应用国内首款量产车规级AI芯片,提供超过4 TOPS的等效算力,能够高效灵活地实现多类AI任务处理。
产品经理介绍说,“新车搭配12·3寸真双联屏,一键滑动,即可轻松实现投屏;同时,座舱内可进行人脸识别,实现唇语命令、疲劳提醒、微笑拍照等多项功能。”
辅助驾驶层面,思皓QX为新手用户配备了APA全自动泊车,12颗超声波雷达和4颗高清摄像头相互配合,支持侧方、垂直、倾斜等车位自动停车,让用户再也不担心停不好车了
本届车展大热的华为造车生态也没有缺席思皓。新车搭载最新一代智聆4.0网联系统,涵盖15项实用的ADAS、可以全面覆盖272项全场景功能的唤醒、手机远程控制、数字钥匙,以及腾讯和华为车生态加持,使得智慧助手、热门小程序,智能家居等各种功能应有尽有等等。众多行业领先的“黑科技”,为用户带来安全便捷的智能出行服务。
在动力表现上,思皓QX采用涡轮增压加缸内直喷技术,满足国六b排放标准,新车百公里加速9.8秒 最大扭矩300N·M ,最大功率135kw,强劲动力随时呼唤,同级领先。
瑞风带来得力之作
作为“高价值出行方案服务商”的瑞风品牌携得力之作——瑞风L6 MAX及瑞风M3 PLUS年度款亮相登场。
过去,中国MPV市场主要侧重于商用及兼用性需求,产品也偏向于工具型属性。但随着市场消费结构和用车场景的变化,中高端公商务市场的出行需求日益增长,市场份额也在逐步提升。瑞风L6 MAX就是瑞风汽车面向这一细分领域全新推出的产品。
汽车有文化在现场看到,即将在三季度推出的瑞风M3 PLUS年度款也在车展现场首次亮相。
此次参展的瑞风M3PLUS年度款在外观、内饰、智能、舒适等方面进行了升级,内饰的主副仪表板采用适应年轻化、家用化的造型风格,提升内饰的整体设计感。同时对轮辋、尾门饰条等进行优化,进一步提升外观的辨识度与精致感。除此之外,匹配开发10.25寸MP5大屏、3.5寸的点阵液晶屏、车联网功能。
分析人士认为,随着瑞风L6 MAX与瑞风M3 PLUS年度款的展出,不难看出,深耕MPV市场20年的瑞风品牌,始终都在积极顺应MPV市场的结构变化,实现“品牌-序列-产品”的多维度焕新变革,也标志着瑞风汽车正式步入全新时代。
思皓新能源将推十款车型
思皓新能源携旗下E40X、E10X、E50A及E20X四款重磅车型亮相。
一款紧凑型的纯电SUV,思皓E40X全车共搭载了24个智能感知硬件:6个高清摄像头+5个毫米波雷达+1个高精地图定位模块+12个超声波雷达。
目前,思皓新能源在纯电小型代步车、中大型家用车以及公共出行车三大细分市场均有产品布局,构建起自身的产品矩阵。
电动化、智能化、网联化已经成为全球汽车产业未来的发展潮流和趋势,新能源汽车产业将迎来“黄金十年”。未来五年,思皓新能源将推出10款以上新能源乘用车,建成全新小型车平台,启动构建全新中大型车平台,强化智能网联技术应用,兼顾换电。
(采写丨汪群)
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