青岛是山东最早开通地铁的城市，也是齐鲁大地上仅有的两个地铁城市，另外一个是省会济南。
目前，青岛共有地铁1号线、2号线、3号线、8号线、11号线、13号线，共计6条地铁线路在运行。
其中，1号线和8号线都是只开通了北段，到了青岛北站需要换乘，南段正在紧张施工。
这其中，以地铁1号线最受关注。地铁1号线全长约60公里，共有41个站，从黄岛区的王家港站至城阳区的东郭庄站，穿海底隧道，途经黄岛区、市南区、市北区、李沧区、城阳区，五个区。
2020年底，青岛地铁1号线北段实现通车，从城阳东郭庄到李沧区的青岛北站。这条线路开通的第二天，我恰好中午到城阳参加一个饭局，酒足饭饱准备返回市里，以前要么是坐公交，要么是打车，前者太累，后者太贵。
而当天坐地铁1号线从城阳到李沧，仅用了不到二十分钟，花费几块钱，既快捷又省钱。因为经常去城阳会友办事，从那时起，这条地铁线路就成了我出行的首选。
1号线虽然只开通了北段，但是每次乘坐都座无虚席，遇上节假日更是一座难求。可想而知如果全线开通后，这条线路会有多么繁忙。
最新消息来了！据媒体报道，地铁1号线南段，也就是王家港站至青岛北站，目前正全力开展铺轨、机电安装工作，预计年底将空载试运行。
众所周知，一条地铁线路只要进入试运行阶段，就距离正式开通不远了。
现在从青岛市里去黄岛，不论开车，还是乘坐公交，最常走的线路有两条：跨海大桥和海底隧道。跨海大桥有点绕路费钱，海底隧道经常堵车，上个周日我从黄岛啤酒城回市里，在隧道口就堵了半个多小时。遇到像啤酒节这样的重大节日，八方来客云集西海岸，那段时间隧道几乎是天天堵车。
地铁1号线南段开通后，必将给青黄（青岛黄岛）两地的居民出行带来很大的便捷。地铁没有堵车一说，地铁比打车便宜太多，坐地铁不怕到了地方没有停车位。放了假，坐地铁去海的那一边垂钓慢跑，不亦乐乎？
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