从绳桥、竹桥、评事桥到夫妻桥、何公何母桥，安澜索桥的前世今生

来都江堰除了观赏我国古代伟大的水利工程外，还有一个重要的看点是：安澜索桥。安澜索桥是我国古代著名的五大古桥之一，与它齐名的古桥有：赵州桥、卢沟桥、洛阳桥和湘子桥。安澜索桥所建年代不详，但据文献记载至少在唐代就已存在，也有称秦国蜀郡太守李冰在修建都江堰水利工程时就始建了安澜索桥。不管怎么说安澜索桥是我国最古老的索桥这点不容置疑。

安澜索桥位于都江堰分水处，二王庙山脚下。横跨在岷江内江的这座古索桥，因所用材料有关，最早称为“绳桥”、“竹桥”或“竹滕桥”，到了宋代，改称“评事桥”。明朝末年毁于战火，清朝嘉庆八年（公元1803年），何先德夫妇倡议重建索桥，以慈竹扭成的缆绳横架江面修复古桥，以木板铺桥面，旁设扶栏，两岸行人可以安渡狂澜，因此更名为“安澜桥”。民间为纪念何氏夫妇，又称之为“夫妻桥”、“何公何母桥”。

安澜桥原长320米，现长280米，以圆木桥桩撑起桥身，木排为板铺设桥面，又以十根慈竹扭成的缆绳作为底绳横卧江面，形成一座极富特色的索桥。1962年，对索桥进行了全面维修，改十根竹底绳为六根钢缆绳，改扶栏竹绳为竹缆包缠的铅丝绳。1964年岷江暴发洪水，索桥被毁。重建时，只改木桥桩为钢筋混凝土桥桩，其余照旧。

后又因兴建外江水闸，不得已将索桥下移100米，重建时改平房式桥头堡为大屋顶双层桥头堡，改单层金刚亭为可供行人休息的六角亭，增建沙黑河亭。安澜索桥是世界索桥建筑的典范，也是全国重点文物保护单位。

民间对安澜桥有着不同的称呼，从“绳桥”、“竹桥”、“竹滕桥”、“评事桥”直至“安澜桥”，这与建桥所用的材料和它的功能有关。但被称为“夫妻桥”、“何公何母桥”让人不禁有些好奇。

原来安澜桥在明朝末年被毁后，给当地居民带来了不便，尤其这座古桥还是四川西部与阿坝之间的商业要道，是藏、汉、羌族人民的联系纽带。清朝初年有一个叫何先德的教书先生，有一次他和他的妻子何夫人去游山玩水，来到了这里，没有桥只能坐摆渡的官船，一打听高额的渡船费用让他们望而却步，高兴而来扫兴而归。

回到家里，何先生彻夜难眠，在想如何在两岸架一座桥方便通行。一天何先生看见何夫人在刺绣，看见了那块架在框子的布，心想：为什么不能在空中架一座索桥呢，于是说干就干，八方筹款，经过一段时间的努力，在当地民众的帮助下终于架好了一座索桥。

因索桥的建造也断了有官方背景的摆渡官船的财路，想方设法要记何先生的过。当时桥的两旁没有护栏，索桥本身行走就不稳定，一天一个酒鬼喝醉酒过河时不小心掉落江中淹死了，于是他们抓住时机迅速将何先生逮捕并处死，何夫人得知此事后悲痛欲绝，但她强压悲愤，继承夫志，一天，她漫步大街，看到一个耍杂技的人，突发灵感：如果在桥上装扶手，人们走在桥上行走就安全多了，在当地人们的帮助下不到两天便装上了扶手，从此，人们就将索桥称为“安栏桥”，后改安澜桥，取不畏波澜，安然过江之意，民间更多地将这座索桥称为“夫妻桥”或“何公何母桥”。

尽管这一说法有不同版本，但何先德夫妇功绩人们不会忘记，为纪念何先德夫妇，现在在索桥边上还建有“天下爱情第一桥”的廊房，房前矗里着夫妇二人的全身石像，下刻碑文，让后人永远记住为造福人们出行安全，便捷的何氏夫妇。