【十次车祸九次快】继Volvo新车限速180km/h后，雷诺和Dacia也宣布跟进
继Volvo之后，法国雷诺(Renault)汽车近日也宣布未来包含旗下Dacia品牌的新车，也会将极速限制在180km/h，但何时执行目前并未有明确时间点。
在世界人口愈来愈稠密的当下，汽车的使用率其实也正逐年攀升，这意味着当车辆密度比过往高出许多时，随之而来的便是更高机率的交通事故。而为了减少汽车因高速行驶而造成无可弥补的人员伤害，Volvo最早在2019年就宣布将执行车辆降极速的目标，而确实在2020年开始，包含国内的Volvo新车(2021年式)都在电子限速器的介入下，最高只能行驶到时速180km/h。但看来这项措施即将成为车厂间的风潮，因为法国雷诺(Renault)汽车近日也宣布，未来包含旗下Dacia品牌的新车，也会将极速限制在180km/h，但何时执行目前并未有明确时间点。
Volvo最早在2019年就宣布将执行车辆降极速的目标，而确实在2020年开始，包含国内的Volvo新车(2021年式)都在电子限速器的介入下，最高只能行驶到时速180km/h。
雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥（LucadeMeo）在一场股东会议中，首先表达了汽车降速的想法。他表示，超速驾驶向来是致命车祸的主要原因之一，约占整体事故三分之一多，虽然透过限制车辆极速或许不是万能药，但能因此多挽救一条生命，即使是丧失潜在客户也是值得的。
2002年德国在A24高速公路原本无限速的路段，首度实施了130km/h限速的措施之后，确实有效让该路段车祸事故减少一半之多。事实上，根据目前世界上大部分的国家规范，除了德国部分无限速高速公路，也没有合法可以开到180km/h的公用路段，大部分欧洲国家速限最高仅达130km/h，因此即使是车辆限速，对大部分的用车人来说还是绰绰有余了。
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