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4月29日，在交通运输部举行的4月份例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，在上月末，长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程全面投运之后，万吨级的船舶可以从长江入海口直达武汉市。
“这有什么意义呢？可以说形成了一条‘畅行鄂赣皖，通达江浙沪’的‘水上高速路’建成了，它将大大的赋能武汉及长江沿岸的经济发展。”孙文剑称。
孙文剑透露，6米水深航道建成之后，据测算，武安段建成后，年货运量将达5.6亿吨，相当于大概15条高速公路的货运量，每年还将新增5000万吨的货运量，相当于每年为湖北新增500公里的高速公路。并且跨越3省7市的武汉到安庆段工程投运后，将拉动沿江区域GDP增长450余亿元。
据孙文剑介绍，武安段6米水深工程起于湖北省武汉市天兴洲，止于安徽省安庆市皖河口，全长386.5公里，建设标准为航道水深6米，航宽200米，部分重点碍航滩段航宽不低于110米。工程总投资37.44亿元，总工期42个月。工程于2018年10月开工建设，于2021年3月交工验收。
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