苏军“怪兽”成纳粹德军噩梦：我们在50米外开炮，苏军直接不搭理

截止到如今，二战成为世界上规模最为宏大的战争，无论是波及地区和人数，还是所造成的伤亡，都是史无前例的，从另外一方面来看，交战的双方不计成本地投入，也导致了大量新式武器的诞生，例如纳粹德国的克虏伯巨炮，英国人研发的喷气式战斗机，以及人类历史上最恐怖的武器原子弹。

1941年6月22日，希特勒发动了巴巴罗萨计划，数百万德军和仆从国军队发动进攻，从而拉开了苏德战争的序幕。

在初期的交手当中，苏军部队因为完全没有准备，再加上斯大林于30年代的大清洗当中，肃清了军队中一大批有经验的中高层军官，指挥体系混乱，导致苏军一溃千里，很难组织起像样规模的防守以及反攻，但值得一提的是，一件苏军的“怪兽”，是为数不多亮眼的加分项，成为了纳粹的噩梦，这便是苏联的KV-2重型坦克。

相信很多读者一定听说过纳粹德国的虎式重型坦克，作为一个史无前例的巨无霸，它一度成为所有盟军坦克的危险对手，在1937年开始研发，从1942年正式服役。实际上，俄国人的重型坦克，却要来得更早一些。

早在20世纪30年代初期，西班牙内战让前往援助的苏联军官意识到，未来装甲部队将会成为主流趋势，因此在第一个五年计划展开期间，便决定着手设计比t-26坦克火力更加庞大、装甲更加厚重的战斗车辆，经过不断的实验，到了1938年，由苏联坦克设计师科京主持设计的SMK“基洛夫”重型坦克因此出炉，它装备有一门76.2毫米主炮以及一门45毫米副炮，乘员7人，全重55吨，这也成为了当时世界上最大的坦克（后来的虎式57吨）。

在smk坦克的基础上，基洛夫工厂进一步展开了改进，以苏联国防委员会主席K·伏罗希洛夫名字的字头缩写，设计了单炮塔重型坦克，减轻了装甲和火力，提高了机动性，这便是第一代版本kv-1，在1939年开始投入生产，但是在苏芬战争中，kv-1坦克效果并不理想，很大一个原因便是装备了大量反坦克武器的芬兰人，对装甲厚度以及火力均不足的坦克造成很大杀伤，苏联人痛定思痛之后，考虑到边界局势升温，决定紧急研制kv-2坦克。他们在样车的设计上，安装了大型炮塔和大口径炮，将坦克的装甲加厚到120mm，就这样，kv-2坦克诞生了。

在苏德战争爆发后的第二天，德国人便见识到了kv-2坦克的威力，6月23日，在立陶宛境内，52辆kv系列坦克和德军交火，德国人对待这些庞然大物，使用炮兵轰击，然而根本无法击穿kv2的装甲，他们依然在推进，即便德国人使用4倍口径75毫米火炮也丝毫不起作用，在这一场战斗中，德国人一口气损失了40辆坦克和40门火炮，对方却扬长而去。

当时德国41装甲军军长汉斯如此回忆：“我们的火炮在50米外开炮，向这些‘怪物’展开射击，然而苏军直接不搭理，我们的坦克却宛如多米诺骨牌一般被打倒...”

第二天德国人才好不容易弄到一辆，kv-2，他们先后投入了6发88mm炮弹，却只有两枚击穿了装甲，至于威力更低的37mm炮，只在坦克上留下了一个浅坑...坦克无法行动的原因，是因为履带被破坏...

那么为何在和后续的战斗中，却不见kv-2的踪影呢？比起它强大的火力和装甲，kv-2的缺点也十分明显，造价高昂，庞大的体重导致故障频频，373千瓦V-12柴油机不足以提供充足的动力，速度缓慢更容易成为反坦克武器的目标等等。

根据统计，苏德战场上，第41坦克师损失了33辆坦克中的22辆KV-2坦克，只有5辆是被敌人击毁的，其他17辆竟然是因为故障或者燃料耗尽被抛弃，而德国人的推进，导致苏联军工厂资源更加短缺，后者最终在1941年停止了kv-2坦克的生产，一共制造了334辆，从而集中生产更加经济适用的t-34坦克，但是kv-2在坦克历史上，同样也有着无可替代的一笔。