5月5日中午12时许
沈阳南北快速干道
（风雨坛隧道）
突然封闭
而且还有网友发现
从隧道里冒出了一缕缕黑烟
这是...地底下的隧道着火了吗？
据媒体报道
南北快速干道风雨坛隧道里（五爱附近）
一辆面包车突然起火
造成大量车辆滞留拥堵
现场视频显示
面包车火势较大
在这一侧隧道中
路过的车辆都远远停下
现场一度大面积堵车
后来由于隧道中烟雾较大
一些车主不得不将车停在隧道内
步行离开隧道
也有部分车辆顺利从夹缝中逆向驶出
隧道内交通一度中断
接到报警后，
沈阳消防赶往现场进行扑救
到达现场后很快将大火扑灭
面包车只烧剩下了一个架子
大火扑灭后
车主陆续接到通知
并返回现场将车开走
@沈阳消防表示
现场并无人员伤亡
据了解，沈阳南北快速干道是沈阳市南北重要交通干线，城市快速路，也称作“南北二干线”、“南北快速路”。
快速路沿望花街、小北关街、广宜街、西顺城街、风雨坛街、五爱街布置。于2015年10月14日开工，2016年9月26日北段高架桥通车，2017年9月1日中段、南段隧道通车，全长16.5公里，北段限速80km/h，中、南段限速60km/h，通车后为沈阳南北方向交通缓解做出了一定贡献。但隧道进出口设置是否合理的问题，一直都是市民茶余饭后的谈论焦点。
建设历程
为缓解青年大街、南北二干线沿线拥堵问题，2015年初沈阳市政府决定在南北二干线沿线修建快速路，因考虑城市形象，原定方案为北段（朱尔屯收费站-团结路）为高架，中段（团结路-南乐郊路）为隧道，南段（南乐郊路-五爱立交桥）为高架。后因沈阳市第七中学、沈阳市第二中学及沿线商铺诸多力量反对，南段被迫改为隧道。
2015年10月14日，南北二干线全线竖起围栏，正式开工。同时全线由双向9车道缩窄为双向4车道。2016年3月19日，为降低施工难度，中段、南段沿线继续缩窄为双向2车道，并且部分交通路口实施交通管制。
2016年9月26日，北段四座高架桥正式开通，北段地面道路恢复通车。
2017年9月1日，中段、南段两座隧道正式开通，南段地面道路恢复通车。
2018年7月，途经南北二干线的12条公交线路进行调整，纷纷被迫“逃离”南北二干线，相关链接：难道为了一条南北二干线，就一定要牺牲掉其他道路的畅通？
当时，179和219路公交为了避开南北二干线，竟然将线路调整成了极不合理的走向
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来源|沈阳网、二三里
图文|沈阳公交网 小林
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