根据伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)的最新研究,到2020年,全球新增风电装机容量为114吉瓦,同比增长82%。这是有记录以来全球最高的年度安装总数。
伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)表示,中国国家能源管理局(National Energy Administration)报告称,到2020年,装机容量将达到72吉瓦,仅此一项,就有望成为全球一年内增加的最大容量。这一总额包括部分完成的项目,因为开发商声称在去年年底到期之前,可以利用陆上风能补贴的全部能力。
正如伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)报告所述,除中国外,世界其他地区在2020年增加了近43吉瓦,同比增长15%。来自美国(同比增长+6,565兆瓦),巴西(同比增长+1,055兆瓦),荷兰(同比增长+1,878兆瓦)和澳大利亚(同比增长+1,363兆瓦)的贡献很大。
Wood Mackenzie研究总监Luke Lewandowski说:“从2021年到2030年,全球风电行业将增加近1 TW的新装机容量,强调了风能技术在能源转型中将发挥的重要作用。
“到2030年,中国将达到1200吉瓦的风能和太阳能目标,到2021年至2030年,将新增408吉瓦的风能,占全球建设量的41%。在此期间,该国的海上装机容量将增长73吉瓦,该部门的装机容量将增加800%。”
在整个Mac Mackenzie的10年展望中,亚太其他地区将增加126吉瓦,其中印度占一半。该地区从今年开始每年在全球范围内增加GW规模的离岸产能,这主要是由日本,韩国,台湾和越南推动的。
莱万多夫斯基补充说:“另一个将推动到2030年风能增长的关键地区是欧洲。在我们的十年展望中,欧盟的脱碳计划将激发248吉瓦的新风能发电量。此外,由于更大的涡轮机型号释放了受空间限制的市场,为老化的机队提供了动力,并且增加了东欧的发展,因此,这种能力的66%将在陆上。
到2020年末,美国的生产税抵免(PTC)延长,增强了近期对2021年至2023年新装机容量35吉瓦的预期。从2024年到2030年,该国的新离岸装机容量预计平均为每吉瓦4.5吉瓦每年将占风力涡轮机年建设量的40%。
在2021年至2023年间,拉丁美洲的新装机容量有望达到创纪录的16吉瓦,其中巴西,智利,哥伦比亚和墨西哥将占90%。这将受到商业和工业需求增加,煤炭报废和拍卖的推动。
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