低调的B级好车，轴距超过亚洲龙，入门245马力带隔音玻璃，油耗7L

　　对于大多数主流B级轿车而言，车内空间、乘坐感受以及行驶品质都是优先考量的重点，譬如雅阁、迈腾、凯美瑞等热门车型，在上述各方面无不是有着十分均衡的表现，其实在这个级别当中除了这些热门车型之外，实力出色的强者还有不少，只不过从销量层面来看，确实比较惨淡，以至于很多人选车时都忽略了还有这样一款B级好车的存在，今天要和大家聊的这款车型就是车身长度超过5米，并且搭载了一身精品零部件的福特金牛座。

　　其实以金牛座的实力来看，在各方面的表现都是要比很多热门B级车更胜一筹，亚洲龙的车身长度在同级车型当中就已经堪称“鹤立鸡群”了，而金牛座比它还要更上一层楼，甚至与中大型轿车大众辉昂相比，也并不会逊色太多，但是纵然其实力不俗，但是销量表现却并不出色，在今年3月份才卖出去1600多辆，与月销15000多辆的亚洲龙相比，实在是有些惨淡，而不高的销量很可能与它的售价有关，要知道，金牛座入门版车型的指导价要22.89万，即便是优惠后，也要远高于大多数同级车型，相比其它竞品车型显得性价比不高，其实当你真正了解这款车型后，就会知道，其性价比还是相当出色的，低调的B级好车，轴距超过亚洲龙，入门245马力带隔音玻璃，油耗7L。

　　作为一台长超5米的B级轿车，金牛座首先在外观气场方面就要比大多数同级车型更胜一筹，雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL与它并排停在一起，从气场方面来看就有一种低了金牛座半级的感觉，即便是与奥迪A4L、宝马3系这样的豪华品牌B级车相比，也是毫不逊色，它的前脸采用的是大嘴式中网造型，高配车型还配上了十分个性又极具档次感的波浪形态的镀铬格栅，两侧大灯也是很有科技感，远光灯、近光灯、日行灯和雾灯均为LED光源，甚至自动头灯、延时关闭功能都是作为标配出现，整个前脸看起来既稳重霸气又不失精致感与科技感。

　　车身侧面融入了很多年轻动感的元素，流畅的车身线条辅以贯穿式腰线，再加上19英寸铝合金轮圈、上翘的小尾翼和双边共两出的镀铬尾排，整体来看在车身外观运动气息的营造方面要比亚洲龙更加到位，为了提升档次感，在车门下方、车窗外围以及车尾都使用了精致的高亮镀铬饰条点缀，档次感得到了完美的呈现。

　　车身尺寸，金牛座的车身长宽高为5018*1884*1506mm，轴距2949mm，其不仅轴距超过了亚洲龙，而且车身长宽高均在亚洲龙之上，与雅阁、凯美瑞相比确实是大了不少，出色的车身尺寸造就了出色的外观气场和车内空间，坐进后排，很多人都会误以为这是一台与辉昂同级的中大型轿车，其宽大的乘坐空间功不可没，而且高配车型还为后排乘客提供了电动座椅调节，灵活多变的靠背加上通风、加热、按摩功能，而前排更是全系标配多层隔音玻璃，使得车内隔音静谧性更加出色，相比同级大多数车型，显然金牛座为后排乘客带来的舒适度更高。

　　内饰方面，虽然金牛座已经有些年头未曾大改款了，但是在科技感方面却做到了同级一流水准，这都要归功于它所搭载的这块12.8英寸的竖型中控大屏，再辅以银色旋钮式换挡机构，营造出了比亚洲龙还要出色的科技感，方向盘采用了真皮包裹，再辅以副驾驶前方的木纹饰板和车门内侧的带有缝线的大量皮质包裹，其呈现出的内饰品质感也要优于很多同级车型。

　　除了优异的内饰品质感外，金牛座在动力方面也是做到了名列前茅，它使用的是一台最大功率245马力的2.0T涡轮增压发动机，显然动力表现要明显优于使用2.0L和2.5L自吸发动机的亚洲龙，与同样使用2.0T的迈腾和君威相比也是更胜一筹的，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，百公里综合油耗7.2L，底盘为前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，平顺的换挡动作配合上线性的转向手感，再加上韧性十足的四轮独悬，带来了极高的行驶品质。

　　整体来看，金牛座无论是车身尺寸、车内空间还是它所搭载的硬件品质，都是B级轿车当中的一流水准，可惜的是福特在国人心中的品牌影响力实在是无法与日系和德系车型相比，低调的B级好车，轴距超过亚洲龙，入门245马力带隔音玻璃，油耗7L。