钢骨架轻型屋面板在湖南轨道交通北津车辆基地应用案例

近期，河南恒道新材料有限公司生产钢骨架轻型屋面板，在长株潭城际轨道交通西环线一期北津车辆基地运用库投入使用。“ 长株潭城际轨道交通西环线一期工程项目是打造长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目之一。”

一、项目介绍

【项目名称】长株潭城际轨道交通西环线一期北津车辆基地

【项目地址】北津停车场选址位于塘高路以东，银盖北路以西，沪昆高铁以北，高铁北路以南

【使用材料】一期北津车辆基地运用库网架板

【使用时间】2021年5月

二、项目概况

长株潭城际轨道交通西环线一期工程项目是打造长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目之一。

线路全长17.29公里，其中地下段长约7.36公里，高架段长约9.93公里，共设车站8座，地下站4座，高架站4座。设北津停车场一座，预留车辆基地规模。设主变两座，为北津主变和洋湖垸主变，控制中心接入杜花路控制中心。

车辆基地工作内容包含：运用库、综合公寓楼、混电所、污水处理站等，总建筑面积为约3.47万平米。

长株潭城际轨道交通西环线一期项目概算约95.88亿，工程起于湘潭北站，线路沿潭州大道向北敷设，止于山塘站（不含）。

西环线一期工程概算为94.21 亿元，预计2022年8月26日开始试运行，2022年12月26日开始初期运营。

该项目的实施将加快长沙和湘潭之间融城发展，优化城市空间布局，支撑湘江西岸重点区域的发展。

三、供应钢骨架轻型屋面板材料介绍

钢骨架轻型屋面板是以薄壁冷弯型钢作为钢架主肋和端肋，同时内置加强筋、钢丝网片，通过填充无机轻质混凝土从而复合形成良好性能于一体的轻质高强板，其性能特点为轻质、高强、承重、保温、隔热、隔声、防火、泄压、抗震、耐久、施工便捷等。

钢骨架轻型屋面板是一种结合大型混凝土预制板与轻钢压型屋面波纹彩板特点的新材料。比同尺寸大型混凝土预制板密度更小，比轻钢压型屋面波纹彩板更大的荷载等级。

在以往大型混凝土预制板及轻钢彩板的安装工法基础上，形成了地铁车辆段工程中钢骨架轻型屋面板施工方案，已经成为地铁车辆段和停车场项目使用的标准屋面材料。