十年前大家心中不免都有一个疑问，“我们真的需要网约车吗？”
现在早已被市场的需求幻化成感叹号，“我们真的需要网约车！”
像滴滴、滴答、一喂顺风车这些平台价格实惠，大大降低乘客的出行成本，提供数百万岗位，带动相关就业产业，免了司机上街“扫活”，乱转、花时间找订单，辛苦又耗油……
要是真让我说说网约车带来的好处，三天三夜也说不完，谁也无法想象，如果没有网约车，我们的生活会是什么样子。
从事网约车已成为部分有车一族兼职赚补贴的常用方式。然而，在赚钱的同时，若不注意，从事网约车也会造成不可挽回的损失。
一、网约车被保险公司拒赔
此前，张先生在带家人出游的途中发生了一起交通事故，事故责任方是张先生，修理厂方面给出的双方车辆修理费是48000元。
被高额的修理费吓到的张先生，在与保险公司沟通之后更是心凉，保险公司拒绝张先生的车辆理赔。
一问才知，张先生一年前用自己的私家车注册了网约车，但是在这期间只开过一个星期的网约车，保险公司告知张先生，这属于私自改变车辆使用性质，从事非法运营。
在此强调，您的私家车若要登记为网约车，一定别忘了告知保险公司！否则，钱袋子很有可能瘪下去。
想转行的出租车司机和用私家车做网约车的千万要注意，一旦你注册了网约车，即使在出事故时没有接单运营，保险公司一样可以拒赔。
在此，个人建议，如果平时是偶尔跑跑网约车的，不如直接申请注销来得爽快，以防留后患。
如果是专职跑网约车，风险要考虑清楚，大家觉得呢？
二、顺风车会不会被拒赔？
看到这里，滴答、哈啰、一喂顺风车的车主们可能会问，自己私家车接顺风单出现事故的话，保险公司会不会拒赔？
北京房山法院用实际案例给出了答案。2020年5月，在保险期间田先生通过顺风车平台发布顺风车出行信息，在驾驶途中，田先生的车辆与同向行驶货车发生交通事故，造成车辆损坏，搭乘乘客受伤；事故经交通管理部门认定，田先生承担全部责任；事故发生后，田先生申请保险公司理赔，保险公司拒赔。
最终，法院判决保险公司赔偿田先生车辆修理费、施救费共计5万余元。
这两者之间有何不同呢，一个需要自行赔付，而一个由保险公司承担，顺风车平台提供的运送类型为顺风车，田先生在平台注册时注册的也是顺风车，顺风车是不以营利为目的的，并非营运行为，以此认定没有改变车辆使用性质。
其实这样看下来，赔偿与否的关键是使用性质和保险费用的缴纳方式，以保险缴纳时和保险公司的约定方式为准。
你觉得入坑网约车合适吗？
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