近日，福建省发改委发布了《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》，拟开展 赣龙厦高铁（福建段） 、南平至衢州高铁（福建段）、福州至龙岩高铁、江阴港经莆田至兴泉铁路、厦门海沧经东孚至兴泉铁路、漳州港古雷铁路支线等6条铁路前期研究工作。
据悉，赣龙厦高铁一直备受关注，龙岩城区的第二座高铁站“龙岩西站”到底在哪，也引起了众多网友的好奇。下面这张规划图上已经醒目的标注出“龙岩西站”的位置，仅供大家参考。据龙岩市铁路建设发展中心介绍，龙岩第二高铁站规划选址还未明确。最终选址，还是要以官方公布为准。
根据《福建省中长期铁路网规划》，赣龙厦高铁是厦渝高铁通道的组成部分，是赣州至厦门段的优化路段，因为目前该通道中福建段的赣龙新双线、龙厦铁路设计速度仅为 200km/h，标准相对。
与现有的赣瑞龙铁路相比，赣龙厦高铁规划线路宏观走向考虑开辟新的铁路通道，自江西赣州引出后，经江西安远，福建龙岩、漳州至厦门。规划线路福建境内全长约 300km， 漳州至厦门北利用沿海客专（约 42 公里），新建 258 公里，速度目标值350km/h。
作为厦渝通道的组成部分，赣龙厦高铁通过该通道可连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。
2020年4月，江西赣州与福建龙岩共同出台深度合作方案，方案明确双方共推赣龙厦高铁建设，共同委托设计单位开展规划研究，编制项目预可研报告，并争取列入国家新时代中长期铁路网规划和铁路“十四五”发展规划，力争“十四五”期间开工建设。
目前，龙岩市7个县（市、区） ，其余6个县（市、区）均已开通动车或有在建的动车线路。赣龙厦高铁如能途经永定区，将为永定发展注入新的动力，早日圆永定老区人民的“高铁梦”、“动车梦”。
赣龙厦高铁项目的规划建设，有利于构建厦长渝高铁通道和闽赣两省进出省通道，辐射带动沿线贫困地区、革命老区脱贫攻坚和振兴发展，，加快推动龙岩融入粤港澳大湾区、闽西南经济协作区。
期盼早日实现闽西老区“县县通动车”！
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