开车上路行驶
遇到一路上八个路口全是绿灯
这是什么样的一种体验？
你是否有种身心舒畅、运气爆棚
不买彩票都对不起自己的感觉？
其实，你有时候碰上“一路绿灯”
并不是因为你的运气好
而是赶上了交警蜀黍打造的
信号灯“绿波带”
通俗地讲，绿波带就是通过合理设计干道上各个交叉口红绿灯的启亮时序，使按照一定车速在干道上行驶的车辆通过路口时，就可以“刚好”遇到绿灯，做到少停车或不停车。
交警部门组织相关技术人员
成立信号优化小组
对凤台街（博物馆岗到凤西岗）
进行实地研究、流量调査
多次论证、反复测试
尽可能实现了
信号灯的双向直行绿波带通行
有效提高了道路通行效率
缓解了市区拥堵
“绿波带”全长3.2公里
共9个红绿灯路口
（包括市政府门口信号灯）
也就是说，在这段路上
车辆从遇到第一个绿灯开始
只要按照蜀黍设计的
“绿波建议时速（40-50km/h）”行驶
之后的每一个路口
你遇到的都会是绿灯！
不仅降低了车辆高速通过交叉口的概率
而且通过整个路段的时间更短了！
这种方式可以很有效地缓解交通压力！
按照绿波速度行驶
一路绿灯简直不要太爽
是不是恨不得把所有路口都设置为绿波
谁看了不说一句
好=͟͟͞͞爽=͟͟͞͞啊=͟͟͞͞ 啊=͟͟͞͞ 啊=͟͟͞͞
蜀黍在这里提醒各位老司机
千万不要为了赶上绿波带
而超速通过交叉路口哦
否则，你很有可能会碰到“一路红灯”
总而言之，在路面相对畅通时
碰上一路绿灯靠的不是运气和人品
而是你遵不遵守交通规则
不超速、不闯灯就能享受绿波速度！
“绿波带”也会受到干扰，遇到早晚高峰车流量过大、机动车随意变线、乱停车、行人乱穿马路等因素干扰，就会打破当前绿波通行时限。但不管怎样，实现“绿波带”通行后，肯定会减少路口等红绿灯的次数，道路通行效率会有很大提升。希望广大市民能够遵守交通法规，为城市的文明畅通献一份力。
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来源：晋城交警
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