近日，比亚迪第100万台新能源汽车已经正式下线交付了。值得一说的是，其车主还是在国内知名度颇高的“赌王之子”，深圳V5电子竞技俱乐部董事长何猷君。
除了继续发力国内市场以外，比亚迪还将加快向国际市场方面进军的脚步。在5月19日当天比亚迪汽车宣布：其新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场，而挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首发国家。当日在挪威驻华大使馆商务参赞“安若夫”的见证下，比亚迪宣布将在年内向挪威交付1500台唐EV（参数丨图片）车型。而首批100台唐EV已经下线，将会在月底之前，正式向挪威方面进行出口。
实际上，比亚迪对于欧洲新能源市场并没有感到陌生。只不过它以前在欧洲一直是以商用车为主，而此次进军民用化市场则实属首次。比如在英国，比亚迪携手英国巴士制造商ADL在5月20日宣布“向英国伦敦交通局旗下运营商Go Ahead交付其在该国的第五百台纯电动巴士，同时其在英国电动大巴的累计销量也顺利突破至1000台”。同时另外值得一说的是，其实在很久之前，比亚迪就已经通过出口的方式，在英国拥有了自己的新能源出租车队。
从08年至21年，比亚迪仅用了13个年头，便已经完成了从0到100万的突破。下面就让我们一起来看一下，比亚迪旗下最受欢迎的新能源型汉和唐。它们又都具有什么样的优势，为什么连赌王之子和挪威都会选择并接受它们。
比亚迪 汉
官方指导价：21.98-27.95万
比亚迪汉在四月份销量为5746台，位列新能源汽车销量排行榜第三名。之所以能取得如此之好的成绩，除了有“刀锋”电池的加持之外，在自身方面它也拥有众多黑科技。如它拥有DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统、七维四层专业级电池保护和全车OTA升级功能。不但在智能化程度方面拥有非常高的造诣，并且在安全性方面也不弱于人。
比亚迪唐（新能源）
官方指导价：18.98-31.48万
作为比亚迪新能源SUV车型的代表，比亚迪唐的表现还是可圈可点的存在。它拥有时尚动感的外观，和宽大舒适的空间。同时其纯电车型在续航里程方面，也有着不错的表现。相对于其它品牌的浮夸，深厚的技术底蕴，才是它赢得消费者的最终法宝。
比亚迪之所以取得成功，除了拥有丰富的造车经验以外，还有长期的技术投入和累积。而面对这样的国产品牌，你又想表达什么态度呢？
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