5月23日,国家川藏铁路技术创新中心建设推进会在成都举行。国家川藏铁路技术创新中心揭牌,标志着又一国家级技术创新中心进入实质性建设阶段,这是国家特别是川藏两省区各族人民政治经济生活中的大事。(5月24日中国经济网)
国家川藏铁路技术创新中心的建设,是以国家战略导向和战略需求为牵引,聚焦川藏铁路建设运营工程需求,坚持以突破关键核心技术、实现重大科技创新成果产业化为使命,重点围绕川藏铁路工程建设、环境保护、灾害防护、装备研制、运营管理等任务,搭建技术创新平台。
川藏铁路东起于四川盆地成都平原,东西横穿横断山脉至青藏高原拉萨,沿途翻越二郎山、折多山、伯舒拉岭和色季拉山等众多山脉;沿线跨越大渡河、鲜水河、帕隆藏布江、尼洋河等诸多河流。修建川藏铁路需要克服地质复杂、气候环境多变、自然保护区、生态脆弱以及环境敏感等诸多问题。
着眼当下,国家川藏铁路技术创新中心的建设,有利于研究突破川藏铁路科学问题和技术难题,对沿线生态环境保护、研发专用设备,攻克季节冻土层,山体灾害、地震频发等工程难题,全面支撑川藏铁路建设运营,保证列车在线路上安全准点的运行。
放眼长远,国家川藏铁路技术创新中心的建设,在人才培养、技术创新以及推进新时代西部大开发等方面持续贡献力量。据了解,“新平台”搭建后将组织开展重大科技攻关和技术方案论证,构建大数据智能支持、检验检测和咨询培训等全链条服务体系,推进创新成果转化。
这不仅是保障川藏铁路安全运行的“守护者”,也是服务“一带一路”建设,维护国家战略安全、促进民族地区繁荣发展和长治久安的“稳定剂”。
在未来国家川藏铁路技术创新中心将发挥科技创新优势,以科技力量为服务“天路”建设,以“中国智慧”为铁路发展“强筋壮骨”。(作者:徐茂东)
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