怎能不i？宝马i4/iX携全新M车型正式发布

6月2日，宝马官方发布了两款i系列的车型，分别是i4与iX。虽然在今年的上海车展以及众多的发布会上，我们早已多次目睹过宝马i4与iX，但这些还并不是他们的最终形态。令我们意外的是，两款新车此次均推出了M车型，分别是i4 M50和iX M60。伴随着两款纯电M的推出，也预示着宝马经过多年的试水后，将i家族与M家族正式完成联姻。

BMW i4家族

尽管在今年3月份，宝马i4的官图就已公布于世，但对于内饰的保密程度却一直很高。而发布会上宝马i4的内饰终于浮出了水面。一眼望去，我们可以把i4的内饰理解为3系+iX的结合体。在空调T字区及挡把周围的导台附近，i4与现款3系的设计如出一辙，宝马经典的中控台偏向驾驶员一侧的设计也得到了保留。

而与3系不同的是，得益于i4搭载了宝马最新的iDrive 8操作系统，使得新车内饰的上半部分有了明显的“进化”。据悉，i4与iX上的双联屏一样，同样采用了曲面设计，中控显示屏的尺寸为14.9英寸，全液晶仪表的尺寸为12.3英寸。配合上最新的操作系统，不仅是视觉效果上更上一层楼，且全新的驾驶模式联动也让驾驶员的使用体验得到了进一步升。

此外，同i4一起亮相的还有首款纯电M车型——i4 M50。新车依旧沿用了标准版i4修长舒展的车身比例，搭配上最新推出的波尔蒂芒蓝与大面积碳纤维包围，一下子就让i4拥有了以往M-Power车型的野性。

尺寸上，i4 M50的长宽高分别为4785mm、1852mm、1448mm，轴距为2856mm，前/后轮距分别为1600/1630mm，风阻系数仅为0.24Cd。

身为M家族的首款纯电轿车，i4 M50的动力也自然不会让我们失望。i4 M50拥有着544Ps的最大功率以及795N·m的峰值扭矩，百公里加速仅为3.9s，这样的动力输出甚至是超越了汽油版的M4雷霆版。同时在80.7kW·h电池组的帮助下，新车拥有510km的最大续航里程（WLTP）。

新世代旗舰SUV——iX

与i4的纯电中型车定位所不同，iX则当之无愧成为了现今宝马i家族的旗舰车型。。依照已推出的两款车型来看，它们的动力规格分别为iX xDrive 40最大功率326Ps，峰值扭矩630N·m，百公里加速6.1s，电池组净容量为71kW·h，WLTP工况下续航里程为425km。而iX xDrive 50车型最大功率523Ps，峰值扭矩765N·m，百公里加速时间为4.6s，电池组容量105.2kW·h，最大续航里程更是达到了630km。据了解，两款车型将会于年底前在中国上市。

有意思的是，xDrive智能全轮驱动系统首次出现在了宝马iX（参数丨图片）上，这套系统可以根据驾驶过程中动力需求，实时为前后轴提供理想的扭矩分配，提升车辆在不同天气和路况环境下的稳定性和安全性。并且， iX还提供了整体式主动转向系统（后轴转向功能），不仅拥有更小的转弯半径，当车辆低速行驶时，前后轮反向转动；高速时则会完成同向转动，显著优化了车辆操纵的灵活性。

与此同时，宝马经过多年来对于轻量化的探索，这回也是将积攒下来的技术统统运用在了iX身上。iX采用了铝制框架车身结构，辅以高强度钢，配合碳纤维增强复合材料，结合创新设计和生产技术，让iX车身结构在实现轻量化的同时提升了车身刚性和稳定性，降低车身重心提升操控灵敏性，与此同时，前后副车架加强结构，前后稳定杆设计也为车身结构带来更好的稳定性。

iX在智能辅助驾驶层面也达到了现阶段宝马车型的巅峰。新车共装配了6颗摄像头，包括安装在车头、车尾以及两侧外后视镜上的全景摄像头，并且前挡风玻璃后还放置了前视摄像头和增强现实摄像头。而同样，安装在前格栅中的各种传感器和前向雷达也将会为车辆的驾驶辅助功能提供了良好的硬件支持。值得一提的是，iX上最新的转向及车道跟踪辅助系统，适用于更为宽泛的交通环境。在车速低于200km/h该系统均可启用，并根据车道标记和前方车辆进行定位，通过转向修正为驾驶者提供支持，确保车辆始终保持在当前车道，进而保证驾乘安全。

不仅如此，iX也是宝马首款采用5G互联技术的车型，车内数据流的最高传输速度达到每秒30Gbit，比目前车辆快10-20倍。强大计算平台和新一代传感器系统为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。

发布会最后，宝马还为全世界的“Bimmer”们准备了一份惊喜：iX将于明年正式推出iX M60车型，新车的最大功率有望突破600Ps。至于具体的动力和续航表现，宝马目前暂未公布，正可谓赚足了粉丝们期待的目光。

写在最后：

显然在未来，电动化、可持续性以及数字化会是宝马的重点，而i4与iX正式发布，更加印证了宝马已经为此目标迈出了坚实的一步。宝马官方表示，品牌对于电动化的思考更偏向质量、产品稳定性以及豪华熟悉，不会为了突出某方面性能而牺牲某方面性能，这不符合宝马的原则。而此次BMW eDrive技术与M相结合带来的两款产品，更加佐证了宝马在新时代坚守其“纯粹驾驶乐趣”的品牌核心。