“贾师傅，你获得全国五一劳动奖章啦，太牛了!”4月15日17时20分，中国铁路兰州局集团有限公司迎水桥机务段银川客运(动车)运用车间客车司机赵燃兴冲冲地跑进数据分析室向贾建林报喜。“谢谢，我正给樊旺龙讲安全规章，请别打扰!”贾建林说。(人民铁道网 6月1日)
事故猛于虎，责任大于天。安全是一切工作的根本，任何一项工作如果没有安全做保障，那么这项工作既没有现实意义，也没有发展空间，危害极大，必须喊停叫止。抓好安全不能喊在嘴上，一定要落实到腿上，多跑跑、多看看、多想想，用一颗警钟长鸣之心保安全、促生产、增效益。
抓好安全，标准是关键。什么是标准，标准就是对重复性事物和概念所做的统一规定，它以科学技术和实践经验的结合成果为基础，经有关方面协商一致，由主管机构批准，以特定形式发布作为共同遵守的准则和依据。常言说：行有行规。作为铁路工作者，根据不同的专业就有不同的工作标准，这个标准就是大家共同遵守执行的内容。从全国五一劳动奖章获得者贾建林身上我们看到，他就是一个“标准迷”。2012年，贾建林当上了“雷锋号”机车组司机，成了一名“雷锋传人”。他自觉把行车安全视为“命根子”，虽然跑一趟车要呼唤应答600多次、手指眼看1000余次，但他执行标准化作业程序却做到了一点不差。“雷锋号”机车组现任司机长念盼说：“贾师傅的标准化作业已经是我们学习的样板，还被编成了标准化作业操，动车司机都要练习呢!”
抓安全离不开一个“严”字，必须坚持丁是丁卯是卯的一丝不苟。铁路作为交通路上的先行者，肩上所扛的是保障人民群众生命财产安全的神圣使命，不能有半点马虎，所以在工作中，对于领导者而言，就是要敢当规章制度上的“黑包公”，坚持丁是丁卯是卯的一丝不苟，对隐患苗头要发现一处整治一处，同时也要做好问题的追究定责，切实把安全稳稳的装在心里，牢牢的掌在手中;对于广大铁路职工来说，我们就是要立足本职，严格自我要求和各项操作规程，不听违章令，不干违章活，坚持“严”字当头，坚决不碰安全红线，不踩安全底线，用大家的共同努力为企业发展撑起安全保护伞。
安全如同一张答卷，这里的每一道题都是必答题也是必对题，只有满分的成绩才能守住安全这个根本，才能更好的践行交通强国使命，才能真正的为铁路发展保驾护航。(郑健)
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