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2017年，武汉提出建设长江主轴左岸、右岸大道，这是武汉城市建设的风向标，滨江大保护与滨江都市生活圈相结合。
武汉因水而兴，长江穿城而过，从西南流向东北，是武汉天然的城市主轴。从白沙洲长江大桥往下游看去，依次看见杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、长江大桥、长江二桥等，金黄、鲜红等各色大桥如一幅画卷展开。
2019年9月，二环内左岸、右岸大道相继完工。而由二环向四环的左、右岸大道也已相继开建。
武汉经开区东风大道高架通车后，给进出武汉的车辆带来了快速通道，节约了很多时间。
而三环外沿长江两岸的道路却并未连通。
2021年5月底，左岸大道（南三环——四环）工程已经正式开工，与正在施工的地铁16号线多处交汇，多处平行奔跑。
左岸大道（南三环——四环）修通后，可以通过三环线、四环线将两岸连成环，有效连接长江两岸。
右岸大道（新武金堤路）（三环——江夏）也已开工，目前进入地基施工阶段。
新武金堤路目前已在三环内修通到八坦路，八坦路至中山路正在拆迁，而临江大道八铺街段也在施工中。新武金堤路三环内外修通后，可以与和平大道南延线、复兴路想通，届时武昌南北将再添骨干大通道。
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