武汉1+8城市圈不仅是湖北经济发展的核心区域,更是中国中部最大的城市组团之一,它以华中龙头城市武汉为核心,覆盖了咸宁、孝感、黄石、鄂州、黄冈、天仙潜等周边8个城市,其中东部的黄冈黄州区、浠水县、鄂州市、黄石市和大冶市是武汉城市圈的核心发展区域(光谷东科创大走廊、光谷东大学城、鄂东货运空港等大项目大规划均布局在此)。
武汉北部的塌陷
目前向东是武汉发展的主方向:武汉东部的鄂州、黄州、黄石和大冶四地均被纳入到武汉城市圈的核心发展地域—武鄂黄黄都市连绵区内,未来武汉多条地铁也将率先向东部延伸(鄂州机场将是最大推动因素)。
在武汉西部则布局有两个城市组团发展区:一个是以仙桃为西翼中心城市的仙天潜城市协调发展区,另一个则是以孝感为区域中心的孝应安协调发展区(又称汉孝一体化,主要包括孝感、应城、安陆三地)。而武汉南部的咸宁、嘉鱼和赤壁三地则处于武汉城市圈的南部发展主轴上,城市组团以咸嘉赤协调发展区为主。
武汉城市圈东部、西部和南部的四大组团发展图
在武汉城市圈的发展方向中,唯独武汉北部各县市区没有组团发展、没有统一规划融入大武汉,这是极其不合理的,也不利于武汉城市圈的均衡发展。
武汉北部的红安、麻城、新洲和黄陂四地山水相依、地域相连、习俗相近,自古以来便是守望相助、休戚与共的地域共同体。目前,在四地中武汉黄陂和新洲的发展程度较为领先,两地在湖北县域排名中常年位居前三甲,而红安麻城两地的发展则要逊色不少,经济实力方面还与黄陂新洲有着较大差距,但四地的发展利益是相一致的,发展成果也是完全可以共享的。
未来,红安、麻城、新洲和黄陂四地应加强区域合作和共同规划城市发展格局,力争用同一个声音说话,联手推动大项目、大交通早日落地,拓展武汉北部发展纵深,形成发展合力提高武汉北部在武汉城市圈的发展定位和呼声。
红安、麻城、新洲和黄陂四地区位图
那么红安、麻城、新洲和黄陂四地该如何组团发展以谋求更高的发展定位呢?
新洲和黄陂两地的江北城市组团发展区
黄陂南部的长江新区和新洲南部的阳逻新港同处武汉江北地区,地铁21号线也串联上述两地,且两地都是武汉发展的重点区域。未来,武汉应把阳逻新港纳入长江新区统一规划、加快黄陂武湖和新洲双柳的航天产业基地的建设,将地铁21号继续向东延伸,塑造武汉长江新区(黄陂武湖)—新洲大学城(依托新洲江北地区现有的武生院等高校)—阳逻新港—武汉航天产业基地(新洲双柳)—黄冈团风产业新城的江北发展新格局。
上图为新洲和黄陂两地的江北地区区位图,未来可继续向东拓展发展空间,塑造东西横向带状的城市组团形式。
黄陂木兰—红安南部的旅游组团发展区
黄陂木兰和红安南部城市组团发展区可侧重于旅游开发,依托现有黄陂木兰景区、武汉中华恐龙园(初步选址于黄陂长岭街道)、红安恒大项目、红安亮剑大别山军事文化旅游区等文旅项目,结合黄陂的木兰文化和红安的将军文化,在黄陂北部和红安南部形成大规模旅游集群。两地也应联手推动武汉六环北移至黄陂北部和红安工业园区,力争木兰红安轻轨早日落地,为黄陂北和红安南发展提高交通支持。
上图为武汉市轨道交通线网规划修编图,图中北部明显标注有武汉地铁25号线向黄陂木兰和红安延伸。
武汉北·红安麻城工业组团发展区
麻城西南部的宋埠、歧亭和铁门三镇南临武汉、地形平坦,是麻城市区位条件最好的地方。宋埠、歧亭和铁门三镇完全可以效仿红安工业园模式进行大规模工业开发,并积极向西建设与红安工业园区连片发展。红安南和麻城西南三镇也完全可以共同招商引资、合力承接武汉产业外溢,力争建设一个武汉工业外溢的第一阵地。
中国光谷·红安工业园区
红安、麻城、新洲和黄陂四地用同一个声音说话是各自发展的需要,更是武汉北部崛起的需要。希望武汉北部的城市组团发展模式、旅游组团模式和工业组团模式能给红麻新黄带来新的发展机遇。
来源:鄂东发展速呈
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