10月1日,北方舰队潜艇第4分舰队的4艘潜艇组成了潜艇第69支队,用于保障最后航段的海上运输,代号“Кама卡马行动”。参加行动的每艘潜艇都携带了1枚装有ЯБЧ核战斗部的Т-5核鱼雷。
而早在该行动之前,1艘611级潜艇Б-75已经在8月29日从科拉湾出发,越过大西洋去执行对美国海岸的侦察任务。
1971年Б-65、Б-75和Б-80停泊在一起
当时,为了今后在加勒比海执行任务,潜艇第69支队派出了611型Б-75潜艇(艇长Н.И.Натненков纳特年科夫海军中校)首先前去执行侦察任务。计划在6月初制定,在6月18日正式下达命令,采用全自给力航行。准备工作开始后,因为健康原因,潜艇上更换了11人,涉及2名军官、4名士官和5名士兵。此外,潜艇出发的日起也被推迟,因为在7月初要参加在巴伦支海的演习,以便提高艇上人员作战技能。8月18日,北方舰队司令卡萨托诺夫视察了潜艇,他仔细检查了潜艇的每一个部位,然后召集艇上军官向他们说道将会到美国东海岸附近去及时发现那里的声纳监测站并执行一项特殊任务。 在进入潜艇抵达旗舰旅中队的专家来验证设备和人员开展自主导航任务的日子。当晚,潜艇支队领导和一些专家来到潜艇指导使用潜艇自主导航设备。1962年8月29日晚上21时00分,潜艇离开波利亚尔内港口。在离开科拉湾驶向大西洋过程中,潜艇指挥官打开了秘密公文包,了解了此行的最终目的地。
正如上文提到的8月29日Б-75潜艇开始了驶向古巴东部的秘密航行。经过4天航行,潜艇进入了北约反潜区。为了尽量不被反潜飞机发现,潜艇一般都在夜晚上浮,因而可以有效避开雷达监视和定期出现的反潜飞机。尽管空中时常有反潜机的出现,不过苏联潜艇还是很顺利的渡过了大西洋。横渡大西洋后,潜艇来到了美国北部,之后开始向南沿着美国东海岸3海里领海界线边缘航行。航行过程中,潜艇必须确保不被美国沿海的声纳站发现目标。9月11日,潜艇收到电报,授权如果遭到美国或者北约的直接攻击可以使用携带的22枚鱼雷进行还击。当晚,潜艇人员召开了会议,军官向大家传达了最新的指示,表示目前情况复杂,潜艇要做好一切战斗准备,准备随时击退可能的攻击。全体人员都在一致同意拥护政府的主张,表示愿意履行自己的使命。横渡大西洋后,潜艇到达美国北部,然后南下,最终在距离美国东海岸三海里区域边缘待机。9月底,潜艇通过佛罗里达和巴哈马到达了航行的终点-古巴美军关塔那摩基地附近。
1962年7月赫鲁晓夫、马利诺夫斯基与“列宁共青团员”号核潜艇人员合影
多年以后,艇长纳特年科夫回忆道:“潜艇经常向莫斯科汇报发现的美国海军动向并及时得到新的指示。为了不暴露潜艇行踪,我尽量采取靠近海岸或者隐藏在苏联或其他国家的商船编队中。当时的天气大多数是热带降雨,这给了艇员及时恢复体力的机会。当潜艇上浮到水面进行充电时,我会安排几个人在舰桥上呼吸新鲜空气和补充水分,而艇上的外科医生也抓紧时间给溃疡的艇员擦拭身体。在佛罗里达附近,我们钻进了飓风的中心。当美国舰船和飞机无法出动时,我们则继续前行。在水下百米深度我们破坏了美国的声纳浮标得以最终驶向古巴。在兴奋之余我还是充满了担心,美国人会不会发现我们的行动从而暴露了我们的位置?不过由于飓风的作用,声纳浮标被风和海浪带到远离我们的地区,美国人显然找不到我们。当然航行过程中并不完全顺利。在马尾藻海一次晚上能见度为零,潜艇上浮充电差点撞上了1艘美国船。潜艇立刻紧急下潜同时做好了战斗准备并开始之字航行。对方在2个多小时中试图发现我们,不过最后声呐兵向我报告,对方已经远离我们而去”。
除了Б-75潜艇,另一艘611型Б-88潜艇则奉命在珍珠港附近待命。10月初,艇长К.К.Киреев基尔耶夫海军中校接到了来自勘察加潜艇总队戈恩塔耶夫海军少将的命令,“康斯坦丁-康斯坦丁诺维奇,您指挥的这艘潜艇将执行一项秘密任务,准备到珍珠港附近待命。我们之前曾经派出过1艘,不过效果不好。您比较有经验,所以还是您去。给您两天进行人员、弹药等补充工作。此外,潜艇上还带有1枚核鱼雷以及相关的发射指令。如果接到了发射指令信号,说明已经爆发了全面战争。。。”。
1972年5月训练回来的611型Б-88潜艇
链接-611型潜艇
这是苏联战后第一种常规动力大型潜艇,1953-1958年生产了26艘,双船体结构,7个舱室。主尺度90.5X7.5X5.01米,水上排水量1830吨,水下排水量2600吨,水面最大速度17节,水下最大速度16节,下潜深度170米,3台37Д柴油机(单台功率2000马力),3台电动机(总功率5400马力),水面续航力22000海里(8节),水下续航力440海里(2.1节),续航力75昼夜,水下连续停留时间200小时。装有10座533毫米鱼雷发射管(22枚鱼雷),1部水面目标警戒雷达、1套侦察雷达以及声纳,艇员72人(11名军官)。
10月28日,潜艇开始离开基地驶向目的的。在中途岛附近遇到了猛烈的暴风雨,然而偏偏柴油机进气歧管堵塞出了故障但是根据规定不得上浮。这导致了柴油机的废气排不出去,整个潜艇的第5舱弥漫着瓦斯气体,不得不将该舱室人员转到其他舱室。经过机械师3个多小时的紧张工作,柴油机故障终于排除。由于设计缺陷,使得潜艇不得不定期上浮以通风。不过很幸运的是,由于天气一直都是低云层和风暴,美国的舰船和飞机并没有发现潜艇的影踪。11月10日,潜艇到达珍珠港附近,开始了阵位巡逻。11月14日,它监听到了美国航空母舰“星座”号的信号,在随后的25天里一直将其和周围舰艇做为训练目标。潜艇的活动一共持续了57天,在其返回基地时正好是1963年新年。由于低云层和下雨,美国海军宣布对古巴实行封锁之后并没有发现该潜艇。
611型潜艇
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