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绿巨人是指我国新研发投入使用的CR200J复兴号动车组，采用动力集中型，16节编组，通体涂装以绿色为主，搭配黄色色带，被称为“绿巨人”。
绿巨人设计最高时速200km/h，运营时速160km/h，与目前普速铁路上的z字头列车速度相当，其零件构造结构也大致与普通列车相似，是普速列车的升级版。既能开行长途列车，也可开行短途和城际列车，电气化铁路上均可开行。
“绿巨人”的内部设施设备与既有动车组基本一致，座椅椅背可以调节，座椅的间距也增大了很多，并配有插座USB插口，乘坐舒适度大大提高，可以认为是低时速版本的动车。
绿巨人目前主要行驶在京沪、京九、沪昆、兰渝等设计时速较高的双线电气化普速铁路上，开行夕发朝至的车次，比如以前的北京到深圳的z105次，北京到杭州的z9次，现在已被绿巨人列车取代。未来，在主干线运行的z字头列车和部分城际铁路列车，大概率将逐步替换为“绿巨人”。
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