没有人会不向往诗和远方,就像没有人不会想过去拥有一辆皮卡。
中国每出售两辆皮卡,就有一台长城造。在中国,用长城皮卡就意味着真正的皮卡越野文化生活。
本次重庆车展上新上市的火炮,售价17.98万元起,提供舒适包、科技包两种选装套餐,满足用户更多个性化需求,解锁了皮卡更多的玩法。
作为新一代硬核大玩具,火炮到底有什么独特魅力,竟然在开售之日就售罄!
它性能:又猛又萌,试驾过就会爱上它
在今年,智电汽车曾试驾过长城火炮的兄弟长城炮(参数丨图片)。没有试驾过皮卡的朋友,可能预设的感觉是这种大家伙,开起来应该比较费事。然而,长城皮卡完全会让你爱上开皮卡的感觉。轻盈的手感,加上舒适的减震和完美的侧倾表现力,很多时候,你会无感自己开的是一辆外形狂野的皮卡车。
这种驾乘的反差萌,很容易让从未接触过皮卡的人产生欣喜的感受。那么,对于本次上市的火炮,一些已经体验过长城炮的人,对它又有什么更特别的感受呢?
在发布会现场,一位火炮体验官已经有了7-8台皮卡,但他驾乘了火炮后,果断决定再抢购一台。“小坑不怕入,大坑闭眼随便走”,这就是火炮带给越野者最直观的感受。
火炮的优秀基因是得益于长城智能专业越野平台——坦克平台。使其生来就具备智能越野、高可靠性的基因。2.0T+8AT黄金动力组合,性能提升。中国芯十佳发动机——最大功率提升至160KW,峰值扭矩达到380N·m,硬核动力无惧越野征途。
2745mm黄金轴距、单排结构、原厂底盘升高2英寸,离地间隙提升至249mm,接近角和离去角分别达到34度和26度,纵向通过角28度。来个对比,长城炮的最小转弯直径13.7m,火炮是11.2m,在极端转向工况里,火炮的表现比长城炮更灵活轻盈。
另一方面,这款车还有无限拓展的乐趣。5项改装接口预留,并配备原厂改装电气功能开关,改装更安全、更便捷。同时,标配2.5吨牵引资质,拓展无限可能。此外,原厂将开发专用赛车级车箱防滚架、赛车服精品,让使用者能体验极致驾驶乐趣。
它故事:“上天入地”展现硬核实力,助力国家科考
一款车的性能,在实践中能得到检验,在极端环境中,更能得到认可。在发布会现场,火炮展示了其强大逆天的越野性能,也带来了它的各种越野故事。
长城炮丈量珠峰第二季,火炮勇担先锋,携手炮火联盟近300名车友,一路历经了雨、雪、大雾等多种复杂天气的考验,成功抵达珠峰,彰显出火炮与车友的挑战精神、勇士精神。发布会现场,火炮特别邀请珠峰英雄车主代表,并颁发证书,传承攀登精神。
热爱越野的朋友,一定都听说过著名的最险进藏路线之一——丙察察路线,体验官为检验火炮的真实力,带火炮一起穿越此条路线。很显然,火炮一路轻松过关,其性能优势在这样的极端沙石,河流路面上彰显无疑。同时,在长城全新底盘万里测试中,火炮又向国内最难走的路线发起挑战,在征途中彰显其在技术、性能、品质等方面的深厚造诣。
最值得一提的是,长城炮成功护航罗布泊国家科考任务完成第一站,火炮作为护卫军的一员,再次印证了全场景硬核越野能力,传递出中国品牌的品质与责任担当。在未来几站科考活动中,长城炮将邀请有共同志愿的车主参与进来,为国家任务贡献自己的一份绵薄之力。
它家族:四款皮卡各有优势,点燃重庆车展
虽在上市当天就被一抢而空,但在7月1日,火炮还将迎来其第二次抢订。本次和火炮一起亮相重庆车展的,还有长城炮越野皮卡、长城炮乘用皮卡和长城炮商用皮卡。
面对长城的皮卡家族,消费者可能会问,到底哪种皮卡最好?实际上,根据使用场景和个人需求的不同,每款长城皮卡都能给人带来不同的驾乘感受。
例如长城炮越野皮卡,是传承长城在皮卡和SUV领域的双重产品功力,为越野爱好者量身打造的中国首款全地形量产越野大皮卡。越野炮有11项发烧级越野配置(三把锁+七种全地形驾控模式+蠕行模式+坦克调头+涉水喉+前绞盘+多连杆后悬架+氮气减震+AT轮胎+越野信息综合显示+越野专家模式)新增后牵引配置,符合法规,最高牵引质量为2.5吨,可以放心的拖挂房车、板车、游艇、沙滩摩托等潮玩装备。
如长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性,SUV的越野性,旅行车的休闲性,兼有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车。而全球版车型进一步提升乘用舒适性,强化豪华理念:乘用化配置全面升级(非独立多连杆+前后排座椅加热+L2级别智能驾驶+AI语音助手+手机无线充电);外观造型上,增加KE灰专属颜色,造型更高端、霸气(中网更加粗壮、车标变大,视觉冲击感增强+前杠下饰板喷涂银漆,增加精致感)。
再如长城炮商用皮卡,全系车型拥有6种车身颜色、汽/柴油两款动力、8AT/6MT两种变速器、长/短货箱两种尺寸,精英/领航两种配置,并配有3种货箱盖。
在动力表现上,搭载的代号为4D20M的2.0T四缸柴油发动机,拥有400N•m的峰值扭矩,是升扭矩最强的柴油动力;代号为4C20B的2.0T汽油发动机,汽油扭矩高达360N•m。其还有同级最深货箱尺寸:长宽高分别为1760*1520*538MM。另外,它还有同级最佳的通过性能,最小离地间隙高达227mm,接近角29°,离去角25°,适应性更强。
总结:
5月,长城皮卡全球销售20418台,累计12个月销量突破2万台,长城炮月销10045台,累计12个月销量过万,稳居皮卡销量冠军。
长城皮卡已连续23年国内、出口销量第一。中国的皮卡文化始于长城汽车,每次长城汽车给用户带来的皮卡新品,都是一场与用户深入沟通理解后的牵手,这是长城汽车为中国,以及世界泛户外爱好者们带去的最真诚的礼物。
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