“上场即主场”的新款XC60，表达着沃尔沃的全面进化

6月11日，在延期一年的2020欧洲杯开幕之前，新款沃尔沃XC60（参数丨图片）正式上市。新车共推出9款车型，全系搭配48V轻混动力系统。另外，新款插电混动版车型也同步上市。

与此同时，沃尔沃官方还推出了首发礼遇，包括了至高2万元置换补贴、娱乐流量无限享，以及购车0利率、0元开新车、零部件终身质保的政策和福利。而购买T8插电式混动车型，还可在此基础上再享受新能源牌照礼遇、5年无忧礼包（质保+保养）的福利。

此次发布会，沃尔沃与即将开幕的2020欧洲杯“梦幻联动”，不仅将主持人选定为前央视名嘴黄健翔，还请来了前亚洲足球先生范志毅、中国留洋五大联赛第一人杨晨，意图让沃尔沃XC60也成为这个夏天的关键词。

继2021年1月至4月连续创销量历史新高后，沃尔沃5月的市场表现持续稳健增长，中国大陆市场共售出16873辆，同比增长11.7%，实现了连续14个月的双位数增长，同时也创造了品牌历史上5月销量新高。

就像沃尔沃自己说的那样，无论何时何地何种姿态，真正的实力派注定上场即主场，新款XC60尽管外观改动不大，但是动力和智能化层面的全面革新为新款XC60加分不少，有望助力屡创佳绩的沃尔沃销量再上一个新台阶。

延续品牌基因

XC60是沃尔沃的销量当家花旦，自2008年推出以来，累计销量突破170万辆，并屡获重量级殊荣。作为中期改款车型，新款XC60外观改动并不大，依旧保持老款车型非常家族化的设计风格，只是在细节上做出了调整，并增加了晨光银、蝶贝灰、闪银灰三种车漆颜色。

新车前脸雾灯区域的样式进行了改动，看上去会更加精致一些。中网直瀑式镀铬格栅新增“折痕造型”，且由老款的单幅增加为双幅。搭配两侧“雷神之锤”头灯更显力量感。另外新车的LOGO也采用了新的改为了3D镜面材质。全新的双色轮圈，也提升了整车的时尚与豪华感。另外，新款XC60与现款车型双边双出式的排气布局不同，而是采用了隐藏式的排气设计。

尺寸方面，长宽高分别为4708/1902/1658mm，轴距2865mm，长度比老款车型增加了20mm。值得一提的是，新款沃尔沃XC60通过优化空气动力学设计，将风阻系数降低至0.32Cd。

内饰部分，新款XC60用上了瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆，B&W宝华韦健音响系统也有所加持，再加上同级唯一CleanZone®北欧清洁驾驶舱，质感全方面提升。

安全，始终是沃尔沃坚定的核心价值。在新款XC60上，沃尔沃以先进机器视觉和神经网络科技，实现迄今为止最强大的五层次一体化全时全场景智能守护，标配City Safety™城市智能安全系统，保障每一次出行安全。而在我们熟知的L2级辅助驾驶层面，早在2015年，沃尔沃就在量产产品中配备L2级别驾驶辅助，至今总销量已超40万辆，拥有极高的系统成熟度。

同级领先0-130km/h全速域PA智能领航辅助系统、同级最高规格超敏传感器打造360度鸟瞰全景感知，准备驶离通知、向后自动刹车和紧急停车辅助等低门槛轻松拥有智能驾驶辅助功能，都是沃尔沃在智能驾驶时代致力以智能科技赋能安全，持续引领智能安全出行所做出的努力。

不仅如此，新款XC60全系标配29%高强度硼钢笼式安全车身，发生碰撞时可最大程度避免A、B柱发生挤压或是弯曲，座舱不变形，为车内乘员构建“路上坦克”。此外，SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护系统、智能化全方位气囊防护体系、层压式安全玻璃等，更是让XC60成为全球权威汽车安全测试机构IIHS的“Top Safety Pick+”榜单常客。

智能化加码

作为此次中期改款升级的重点，新款XC60在智能化层面全面革新。人是科技的起点和终点，如果脱离了人的需求，科技就成了无源之水。所以在沃尔沃看来，以人为中心的科技，首先必须要洞察趋势，预见需求。

新款XC60内置原生安卓车机系统，支持华为应用市场、华为智能助手、天猫精灵、腾讯爱趣听等丰富应用生态能够实现目前最领先的车内智能体验。

这套基于沃尔沃和谷歌联合研发的标准版车机安卓系统实现了更好的适配，为应用开发者提供了广泛的标准框架，有效推动开放智能生态的建立。不过需要注意的是，由于原生安卓车机系统覆盖了苹果CarPlay全部功能，新款XC60并不再支持苹果CarPlay。

以人为核心的科技，其次需要体系化的能力。面对智能化时代变革，沃尔沃汽车秉持开放协作的态度，致力于携手各个领域最优秀的合作伙伴，携手滴滴出行、谷歌、腾讯、百度、阿里人工实验室、高德地图、科大讯飞等，合力为消费者打造更好的出行体验。

而在新款XC60身上，沃尔沃联合阿里、腾讯、华为、科大讯飞、高德地图等各领域最优秀的伙伴，联手打造最好的应用和服务，并通过基于One Database （中央计算能力+数据中枢+电子电气架构）的ONE ID账户系统、实现用户账号打通，打造同级唯一微信扫码登录车机系统的同时，还成为了同级唯一搭载科大讯飞自然语音语义识别系统的车型。

值得一提的是，新款XC60还做到了同级唯一娱乐流量不设限，拒绝隐形消费，进一步提升了用车期间的幸福感。

行驶质感全面升级

除了智能化的升级以外，新款XC60在动力操控底盘全面升级更是不容忽视。

此前，沃尔沃曾宣布将在2021年全部产品线实现电气化，新款XC60将原先T4、T5车型动力加上了48V轻混系统，尾标也随之变成B4、B5。其中B4车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，相比现款车型最大功率提升7马力；B5车型搭载2.0T高功发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，与现款高功率版保持一致。

插电混动的T8 Recharge车型实现了同级最佳390匹马力，综合最大扭矩 640N·m，最快5.5秒零百加速的顶级性能水准，纯电续航里程超过50KM，在部分城市还能享受到免费的新能源牌照。

传动方面，三款车型依旧匹配8速自动变速箱，并匹配四驱系统(B4车型为两驱）。在四驱车型上，第六代博格华纳四驱系统可以自动判断路面的状况，将最合理的动力传递给后轮。无论行驶在何种天气以及何种路面，都能确保完美的通过性能。

全新升级的底盘同样出色，4C自适应底盘每秒500次路况扫描路况，车身高度可以自适应调整；铝合金双叉臂独立前悬架拥有极高运动潜质，轻量化的复合材料叶片弹簧整体式多连杆后悬架具有高抗侧倾、高乘坐舒适性，抓地性强的特性；更舒适的减震器阻尼调教，更好的隔振和隔音效果，不但提高了静音性能，也更好地降低粗糙路面对驾乘舒适性的影响，特别是细碎路面的冲击对车内成员所造成的不适感，进一步提升了舒适性。并且，新款XC60还提供同级唯一的空气悬架可进行选配。

总的来说，气质升级、智能配置升级、动力操控底盘全面升级的新款XC60不仅实现了自身的全面进化，而且还让外界看到了沃尔沃这样的传统车企在行业变革下所进行的改变。逐渐完成转身的沃尔沃无惧行业洗牌，传统车企同样可以依靠科技引领时代。