日系市场里的“常绿树”，车搭2.0T 6AT，久售24万的精品SUV

日系市场里的“常绿树”，车搭2.0T 6AT，久售24万的精品SUV。

在现在的国内汽车市场上，提到性价比高、耐用的车型，日系在市场上还是风光无限，受到消费者的喜爱，尤其是驾驶三马车的丰田、本田、日产、旗下的车型都很受欢迎，更像这样，在全世界有很多用户的基础，发售的车型很受大家的欢迎，说起SUV，丰田的汉兰达可以说是爆炸型的，发售时间已经超过了10年，可以说是车厢里的常绿树。

说到汉兰达，大家都知道，根据发动机的稳定性、燃料经济性、皮革的耐久性，中型SUV的标志杆已经成功了，当然会被大众嫉妒，德国系列长年推出许多车型进行对决，但还没有超过，实力强，说到销量，我曾经连续8个月占据7座SUV销售冠军，但事实上这种表现只能正常发挥，虽然一直是销售台数排行榜的前3位，但是风水是不是交替转动着不知道，最近一个月的销售量只有6000台，也许是开始走下坡路的象征，请理解。

这辆车很受关注，脸的值发生了变化也是原因之一，从发售开始就吸引了很多日系粉丝，新颖的设计风格已经趋向年轻化，尺寸更适合脸部的值，宽度为4890 1925 1715mm，轴间距为2790mm，采光面积相当大，有运动感的19英寸铝合金的5个跑轮和2吨以上的车的重量配合行驶的话，会很结实。

很多网友说，下滑的原因可能是强敌大众道昂的出现，我降低了那个销售额，看了一下空间，道昂和汉兰达相比，两个优点似乎不太明显，看看脸的价值吧，丰田一直标榜着要省心耐造，那个外观也被大家所认可，越看越漂亮，尤其霸气，上下一体的梯形前格栅造型出众，整体视觉感也更突进，与两侧的前灯组合，内部是LED白天的行驶灯和立式造型的雾灯近光灯采用LED光源并带有镜片，纵贯式的腰线让车身侧面感到力量，鲨鱼型的天花板和鲨鱼型的天线依旧很漂亮，我觉得外观很好，因为来中国已经过了好几年了，所以年轻人会出现美的疲劳，我相信如果汉兰达换了钱，销售量会再提高。

与威风凛凛的外观相比，内饰设计更为精致，不仅继承了日系车纤细的质感，设计也非常人性化，车内的氛围也非常适合家庭，采用了很多柔软的材料，室内是两色组合的基调，以非日常的温暖为基调，车中央的扶手箱里可以放背包，多个区域有镀铬的装饰，提高了触摸感和质感，中控台的液晶面板也超过了10.1英寸，支持多触和语音指南，配置也很丰富，无框雷达、电动尾门、ESP车身稳定系统、背景影像也很丰富，8个安全气囊等都有，发售后会变成酒吧，原进口价格越以2.0T销售越能保证价值，遵守24万元，群众追了十年。

我只想说一句，果然在动力方面，在两吨以上的重量上，动力是特别重视的，新的汉兰达搭载了双喷射、双循环加持的2.0T涡轮增压发动机，与6AT变速器匹配，这也是那个经典套装，在引擎的校正技术方面也达到了世界最高水平，这个原装进口的2.0T发动机的输出稳定，普通城市的道路很慢，前面的麦夫森后面加上很多链路的独立悬垂，还有二驱和四驱的版本，可能不能被很多朋友接受，新型取消了3.5L的自然吸气引擎，现在的汽车技术发展太快了，很多朋友都有更多的选择，如果不是想寻求刺激的话，我觉得动力足够了，重要的是，24万元的销售价格已经卖了好几年了，可以节省相当多的时间。

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