#01
爱柯迪为全国工业互联网的发展输出了“宁波模式”
宁波爱柯迪股份有限公司是我国汽车铝压铸件制造领域的“隐形冠军”,并在国内首次实现了“5G+工业互联网”的规模应用,是“智能化制造、网络化协同”的典型体现。而这一全国最大的“5G+工业互联网”汽车产业链智能工厂就是由高新区企业极望科技携手中国移动宁波分公司为爱柯迪量身定制的。该项目实施以来,收到了非常好的成效,其中压铸件生产合格率超过90%,人均产值从60万元提升到90万元,设备OEE从60%提升到85%,半成品周转天数从10天下降到3天,帮助爱柯迪进一步提质增效。
#02
突发!现代汽车公司宣布“停工”
6月14日,据韩联社报道,韩国汽车制造商现代汽车周一表示,由于半导体短缺和例行维护,其美国工厂将暂时停工三周。事实上,自2020年末开始的“芯片荒”,令全球诸多车企不得不选择减产或者停产。据不完全统计,已有大众、丰田、通用、福特、宝马、捷豹路虎、斯巴鲁和特斯拉等多家车企相继宣布暂停部分工厂。
#03
“海天智胜金属”牵手“中东欧制造”,助力中国压铸产业弯道超车
“海天智胜金属”与“中东欧制造”之间正在迸发出不一样的火花。自1994年海天金属的母公司海天集团从捷克购买了第一台50吨落地镗铣床起,两家企业就开启了长达20年的合作。
在海天智胜金属成型设备有限公司总经理乐晓东眼里,中东欧各国优势各不相同,除了农产品外,在制造业上的实力也非常强劲,与中国具有很强的互补性。“例如我们购买的捷克斯柯达镗铣床,不但性能可靠,而且价格便宜,与同类型的德国产品相比,整整便宜了一半。”
当获悉海天金属急着使用设备,斯柯达这位“老朋友”更是承诺将原本的交货期从18个月发货缩短至14个月到厂。如今海天已经研制出合模力8800T的冷室压铸机,彻底打破了意大利、瑞士等企业对全球大型高端压铸机制造行业的垄断,而这背后来自捷克的设备功不可没。
#04
江西晟安拟投建再生铝项目
据了解,江西晟安新材料有限公司收到再生铝锭及汽车压铸件生产项目备案通知。通知内容显示,公司6万吨再生铝锭及4万吨汽车压铸件生产项目建设周期为2021年6月至2022年5月。本项目总用地面积约50亩,总建筑面积约24100平方米,主要建设内容包括:新建4栋生产车间(1F)面积约20000平方米、1栋办公楼2000平方米(4F)、1栋员工宿舍2000平方米(4F)及配电室、门卫等配套设施。购置熔炼炉、保温炉、铸锭机、压铸机、铝渣分解机、制氮机、抛丸机、清洗机及配套的消防、环保、配电等设备(共计160台(套))。项目建成后,可形成年产6万吨再生铝锭及4万吨汽车压铸件的生产能力。
江西熔岩汽配有限公司年产8000吨汽车轻量化铝合金(二期)项目也在紧张筹备。该项目位于上饶市弋阳县高新科技园,总投资5000万元。主要生产产品是铝压铸件、铝型材、铝摆臂等;主要设备是熔铝炉12台、除尘设备4台、液压压力机20台等。项目完成后,预计可达年产8000吨汽车轻量化铝合金的生产规模。
#05
6家通过验收,滨海区扎实推动铸造行业高质量发展
截止目前,滨海区已组织经济发展局、生态环境分局、应急管理局、综合行政执法局等部门及相关专家对铸造企业进行联合验收,潍柴重机滨海铸造厂、山东莱德管阀有限公司、山东亿佰通管道系统有限公司等6家在产铸造企业全部顺利通过验收。
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