近日，惠州北站站房屋面钢网架提升施工全面完成，为赣深高铁年底顺利通车奠定了坚实基础。
记者在车站工地看到，各个工点都有人在紧张作业，施工方介绍说，为了抢抓进度，他们合理调配人员和设施，有效组织施工作业，工程进展基本顺利。目前，最后一组屋顶钢网架已提升就位，车站屋面钢网架也已全部架设完毕。
惠州北站站房总建筑面积为4.9998万㎡，站场规模为5台12线，是赣深高铁新建站房中规模最大的一个。该站站房屋面为三维曲面造型，施工难度极大，为了尽量减少高空作业，降低安全风险及成本，项目部将整体屋架划分为五个部分，先在地面分块拼装完成，再提升到预定高度进行安装。
中铁城建赣深高铁惠州北站项目副经理 谭志勇：6月份主要是惠州这边的一个雨季，导致整个施工焊接受影响。但是我们施工现场基本上还是采用的防雨措施，保证了钢结构屋面网架按节点推进。
此次站房屋面钢网架圆满完成提升，标志着惠州北站屋面结构最重要的钢结构部分已完成施工，目前站房装饰装修工程、安装工程等正同步加快建设，为赣深高铁年底建成通车全力冲刺。
为确保施工顺利进行，项目部积极落实各项防疫措施，对施工现场实施了全封闭管理，进出人员需要检查粤康码、行程卡，并进行体温测量登记。
中铁城建赣深高铁惠州北站项目副经理 谭志勇：现在我们所有的工地出入口，设置了门卫对进出人员粤康码查验工作。包括我们工地上面所有的工人都进行了打疫苗，基本上已经完成了两次疫苗。
赣深高铁建成通车后，将是江西对接粤港澳大湾区的重要通道。届时，从赣州搭乘火车去往深圳的时间将由现在的7小时缩短至2小时，从惠州到深圳也将缩短至半小时。
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