经典的沃尔沃，2.0T动力，内部空间大，网友：BBA我都不想买了

经典的沃尔沃，2.0T动力，内部空间大，网友：BBA我都不想买了。

要说对沃尔沃的认识，从S80来说，当时的沃尔沃是坚固、结实、安全的象征，但是，原来沃尔沃的外观太沉闷了，对于年轻的我们来说，可以说没有生气，因此，只能和S80擦肩而过，选择了BMW 5系。

时间很快，我的宝马5也到了上年纪的年龄了，那个到了退休年龄了，选择哪辆车换人？我一直在犹豫，BBA都买了，换了他们也没意思，偶然的机会，我遇见了它（S90），改版后的那个（特别是正面，超帅！）虽然这次相遇没关系，但是因为心痛而睡不着，第二天，向妻子报告结果，决定换乘，年前拿着S90回家。

这很好，第二天来改老了的5，说是上了年纪，其实8年跑了10万公里。

在沃尔沃4S店休息区，和沃尔沃4S店的二手车社长办完交接手续后，恋恋不舍地看着他开了8年的车出发了，毕竟这么长时间还是有感情啊！

沃尔沃展示室的亮点是刚刚在左边发售的XC60，颜色也是喜欢的蓝色。

BMW5姑且不论，和销售经理交流后，问了一下有没有蓝色的车，就知道有蓝色的T4，我下定决心订购了，钥匙变成了钥匙圈，没有钥匙进去和没有钥匙启动非常方便，下面分享，爱车各角度的美丽照片。

我真的很喜欢S90之前的脸，我喜欢看一次，雷神之锤的前灯晚上非常亮。

尾部看起来是中庸，比较平淡，后期打算给他小尾翼。

发动机采用E-P2.0T190马力L4，我试乘了4S店的T5，但是我下定决心放弃了，更改T4的选择。

沃尔沃的制造商出于良心，在发动机盖上加入了隔音棉，但是，发动机突然加速的时候噪音有点高。

后备箱的空间足够大，但是高度稍低，但是，日常的家庭用有富余，脚踢的功能很好，唯一遗憾的不是电门。

镀银二层排气看起来很大气。

行李箱左右两侧各放了一张小幻灯片，追加了两个小收纳空间，非常好。

内部装修部分比较简单，整体上很协调。

在整个过程中控制的最大聚光灯不能超过整个超大型屏幕，使用还是很爽。

内容的配置还是比较全面的。

因为是T4，所以没有360影像，但是，这个背景影像的鲜明性必须要竖起大拇指来表扬。

手柄左下角的收纳盒很实用。

驾驶副驾驶座手套盒，内部空间还是不错的！

我不知道您有没有注意到手套箱里的细节，1、冷气换气口开关，2、备用钥匙，3、插槽，非常实用的设计，我有点小气。

后座

空间还很大，身高175cm，伸直脚，抬起脚当然没问题。

现在豪车是标准装备，大全景天窗。

18英寸的集线器完全足够，从19英寸到20英寸的大车轮确实看起来很霸气，但也会影响整体的避难效果。

工程师正在使用北极星进行工作，请稍等

使用北极星失败了，不开心，车辆批量太新，软件版本不够，请更新软件后再来。

自动辅助驾驶，即使堵车也很舒服。

也就是说，请告诉我2000公斤的感想，汽车的整体造型与时俱进，功能配置丰富辅助运转、自动停车、ACC自适应巡逻等），特别是安全配置（自动刹车装置、安全气幕），内部的空房足够大，汽车整车的标准装备是良心的，我最不满，令人意外的是台湾FF（前驱），急加速时发动机噪音的控制不完美，空间十分舒适动力”2.0T的新动力不用多说也可以充分使用，日常超车比较灵敏，还是像前面所说的那样，急加速时发动机的声音不是这辆车发出的，而是非常降价的，整体来说调教比较好，因为是L的延长型，急转弯的时候车的侧面还是很严重的，道路偏离了，辅助功能强，非常好，自动辅助驾驶非常方便，特别是高速和堵车排队的时候，这辆车的行驶距离是2600公里，平均耗油量不到10个，哈哈哈，油箱里的55升太小了，舒适性：座位一开始觉得很硬，但对腰部却有很好的支撑，长时间开车不会感到疲劳，外观自不必说，我对面部价值控制的【性价比】非常高，是BBA以外最好的选择，使用技巧的ap；1、自动辅助驾驶非常方便，但需要把手放在方向盘上，如果在15秒内没有检测到系统，系统将自动取消，2、这辆车的二级加速比较有力，大家可以试试大咖喱的速度，80后的二级加速还是很好的，3、“一脚”功能：很多人吐槽“一脚”的功能不好，只是没有掌握技能而已，在行李箱的头文字VO中，使用“弹踢”，百发百中，大家可以试试，4、因为采用了滑动式加油口，所以如果不直接将汽油添加剂的瓶子插入加油口的话是拔不出来的，5、宝华韦健音响：我提议装，我不会后悔的，6、电尾门：后期可以追加，7、我在驾驶副驾驶座的扶手箱，但遇到摇晃，路上有异响，其他车的朋友有这样的现象吗？

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