既然选择了远方,便只顾风雨兼程。
不知道大家有没有发现,总体发展较好的地方,在各个产业上的发展也是不错的。拿交通来说,现如今我国交通最发达的地方一定是北京、上海,这两座城市聚集的人口多,当地也一直在解决交通上所遇到的问题。除了这两座一线城市,我国新一线城市的交通也是比较完善的,成都、西安、长沙等地近年来在不断地修建、拟建、开通地铁。今天小编要给大家介绍的与湖南长沙的轨道交通有关。
截止目前,长沙市在建的地铁共有3条,分别是长沙6号线,长株潭城际轨道交通西环线一期,长沙1号线北延一期。小编今天着重给大家介绍长株潭城际轨道交通西环线,这是一条服务于长株潭城市群的骨干交通快线。这条地铁在12年前就已经获得了国家发改委的批复,但在获得批复的10年后,才开始建设,目前该地铁已经建设了2年,计划是在2023年年底运营。
长株潭城际轨道交通西环线的全长为17.29千米,线路呈南北走向,所设的车站数量达到了8座,这8座车站分别是湘潭北站,北津,黄家湾,双湖,红桥,观音港,欢乐海洋,湘江欢乐城。这条地铁将把湘潭市的雨湖区、长沙市的岳麓区完美地串联起来。由于所设的车站少,能够换乘的车站也仅有一座,在观音港站可换乘长沙5号线。
作为一条跨市地铁,该地铁建成后,将拉近城乡之间的距离,完善跨市域综合交通体系,市民们在出行上也更加方便。长株潭城际轨道交通西环线运营后,湘潭市也将成最大赢家。湘潭市享有“小南京”、“金湘潭”的称号,这座城市曾经还获得了优秀旅游城市的称号。在湘潭市分布有昭山城市海景水上乐园,这一景区极其适合在炎热的夏季前往。
昭山城市海景水上乐园还创下了国内多个之最,是国内最大的人造真沙滩,国内最完善的亲子水上游乐设施。这里也成为了遛娃胜地,亲子打卡地。来这里游玩工作日和周末的门票价是不一样的,在工作日来此需掏取99元的门票,在周末来此,门票要贵一些,需要129元。湘江欢乐城是位于长沙市岳麓区的一处主题乐园。
该地铁的终点站也设在这里,湘江欢乐城的年游客接待量将近达到千万人次,地铁运营后,交通方便了,来此游玩的游客一定还会增多,景区也一定会比现在发展得更火爆。长株潭城际轨道交通西环线的建设,有望促进长沙、湘潭两地旅游业的大力发展,你们觉得还能够发挥出哪些价值意义呢?
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