众所周知,观音桥商圈交通流量大、过境车辆多,很容易堵车。在高峰时段,有时候只是一个5分钟以上的事故,就可能引发环道交通大拥堵,市民苦不堪言!不过,好在从6月30日,江北区观音桥商圈洋河隧道正式通车后,这一切问题都将得到很大的改善!
洋河隧道属于北大道一期工程,位于观音桥商圈规划区北部,它西接建北六支路(龙湖新壹街),东接兴隆路(观音桥、九街片区),全长1388米,为双向4车道,设计车速40km/h,是洋河片区东西向交通的重要通道。以后江北九街到龙湖新壹街不用绕行观音桥环道了,兴隆路可直达建北六支路了……
简单来说,就是捷径多了,车辆被多项分流了,不用再死死的堵在一起了!一时间,重庆市民欢呼不已!
一位普通的上班族:基本上到了8点半,观音桥附近就已经很堵了,每天9点上班,只敢六点钟出门。然后很早就到公司楼下,在车里补眠。以我能晚半小时出发吧?
一位网约车师傅:之前有一次,在观音桥商圈接了一个单,该路段当时比较拥堵,我到达目的地后,发现乘客起点位置没办法停靠,右边是护栏(正常来说上下车是右手边),左边有人行道和小区,但该小区门口(起点位置)没办法停靠,道路比较窄,如果我停在乘客小区起点位置,那肯定会造成后面的交通更拥堵,所以我在和她确定了上车地点后又第二次给她打了电话,给她说明情况,并问了一句,“你还没到啊?”后来,这位乘客一上车就数落我,说我催她!我和她解释,交通太堵,大家互相理解一下!结果她说:“你走不走,不走我下车了,我不坐你的车了。”但当时我已经是行驶状态了,只是因为拥堵和刚起步,速度较低。我说:“在走,这里不能下车,得靠边。”她不听,去拉车门,在马路中间下车了,下车后还说要投诉我。我当时真的感觉自己很冤枉!希望洋河隧道通车后,真的有效果!
而值得一提的是,一期工程只是观音桥商圈“拓展区基础设施及配套建设项目”的首个工程。未来,观音桥还将建设学校、立体停车楼及市政停车设施,打造公园景观设施,进行旧城更新改造、地下空间开发。敬请期待吧!
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