随着宁德时代钠离子电池产品的即将发布,钠离子电池有望成为电池行业新的风口。
6月27日,全球首套1MWh钠离子储能系统在山西太原正式投运,由华阳集团联合中科海纳共同打造。
由百千瓦时级进入兆瓦时级,意味着钠离子电池储能系统产品进入应用环节。未来将有望逐步取代铅酸电池,同时与锂离子电池形成互补,缓解动力电池行业对境外锂资源的依赖。
在此之前,国内外一直有企业布局钠离子电池的产业化,包括英国FARADION、美国Natron Energy、美国Aquion Energy、法国NAIADES计划团体、日本岸田化学、松下、三菱等国际企业,以及中科海钠、钠创新能源、星空钠电等国内企业。
值得注意的是,宁德时代董事长曾毓群于近期透露,将于今年7月前后发布钠电池,“我们的技术在发展,钠离子电池已经成熟了。”
目前宁德时代正在建设的21C创新实验室,对标国际一流实验室,打造“前沿基础研究→应用基础研究→产业技术研究→产业转化”的全链条研究模式,研究方向除了金属锂电池、全固态电池等,还包括钠离子电池。
随着宁德时代钠离子电池产品的即将发布,钠离子电池有望成为电池行业新的风口。
在此背景下,第二届中国新能源新材料(宁德)峰会暨2021第十四届高工锂电产业峰会将于7月底在宁德富力万达嘉华(参数丨图片)酒店举行,此次峰会主题为“开启新能源新时代”。
此次峰会由宁德时代、高工锂电、宁德市人民政府联合主办,由高工产业研究院、宁德市工信局联合承办,峰会由智佳能总冠名,思客琦、海目星激光联合协办。
来自整车、材料、设备、回收等超500位企业锂电产业链高层将汇聚一堂,共同探讨碳中和目标下新能源产业新时代。
届时,宁德时代首席科学家研发副总裁吴凯将现场分享现有电池材料体系升级路径、宁德时代21世纪创新实验室常务副主任欧阳楚英将围绕下一代电池材料的开发与应用作主题演讲。
钠离子电池主要分为四种,其中钠硫电池和钠-氯化钠电池为高温钠离子电池,水系钠离子电池和溶剂系钠离子电池为常温钠离子电池。目前已开始小批量应用的主要是常温钠离子电池,尤其是以溶剂系钠离子电池。
在产业链方面,上游的正极和负极以及电解液添加剂都需要培育新的供应链,在隔膜、集流体、电解液溶质以及生产线可以与锂离子电池共用;而在下游,主要取代铅酸电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池的市场,主要应用领域为电动二轮车、低速车、储能、电动船舶以及电动工具。
目前国内主流的最为成熟的技术路线为:正极为钠过度金属氧化物,过度金属为铜铁锰或镍铁锰,负极为硬碳或无烟煤软碳,电解液溶质为六氟磷酸钠,电解液溶剂与目前锂离子电池溶剂相同,正负极集流体均为铝箔。
通过计算钠离子正负极能量密度差异,可以得出,在相同技术条件下,钠离子的能量密度约为锰酸锂电池和磷酸铁锂电池能量密度的0.7-0.8倍。
在对比钠离子电池与锰酸锂电池及磷酸铁锂电池的性能后,GGII认为钠离子电池未来的应用领域有望主要集中在电动二轮车市场、家庭储能、低速车以及备电等领域。
钠离子电池与锂电池容量性能比较
资料来源:高工产研锂电研究所(GGII),2021年5月
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