吉利CMA旗舰系列产品何以封神？深度剖析“CMA超级母体”

吉利星瑞（参数丨图片）销量持续破万；吉利星越L自开启预售48小时内销量破万……当这两款诞生于吉利“CMA超级母体”、不同类型的车同时大放异彩的时候，在今天，不谈“模块化架构造车”似乎已经落伍。

从十多年前大众MQB平台独霸武林，开启“套娃”造车风；

到2017年丰田的TNGA丰巢概念落户，将造车向“制造更好的汽车”层面引领；

时至今日，中国汽车品牌在“模块化”造车层面进入全面开花时代：

吉利汽车坐拥CMA超级母体、SEA浩瀚架构、SPA平台等“字母军团”；长城汽车手握“柠檬”与“坦克”；广汽埃安的GEP全铝纯电平台进化到了2.0；

还有，奇瑞的星途M3X火星架构、广汽传祺的GPMA架构、长安的方舟架构、无限方程FMA架构、北汽的IMC智能模块化架构……等等。

其中，吉利汽车作为国产品牌的佼佼者，掌握的架构不仅多，而且卓有成效。

截至目前，CMA架构已经应用到沃尔沃、领克、吉利、极星四大品牌；开发了包括XC40、极星2、领克、星越、星瑞、星越L等10余款产品；全球累计销量超过100万辆；仅吉利品牌已经形成星越、星瑞、星越L的“CMA旗舰系列”。

那么，吉利汽车到底做对了什么？我们先从第一个问题开始。

什么是“CMA超级母体”？

在回答这个问题之前，我们先来回顾一下“CMA模块化架构”概念，从被提出到“CMA超级母体”正式定名的完整过程。

2017年8月23日，在成都春熙路上召开的“Lynk&CO技术品鉴会”，CMA首次向媒体和公众解密。

我们被告知，这是一个由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，诞生于吉利汽车欧洲研发中心（英文缩写CEVT）的中级车基础模块架构。

那时候，它被称之为“CMA智能魔方架构”，并且，它的所有解释都与”魔方“相关：

• CMA架构可全面兼顾运动与舒适不同的驾乘需求，如同魔方每一次旋转一样畅快惬意。
• CMA架构电子模块的高互联性能与科技感，如同魔方的不同立面那样点点相连、面面俱到。
• CMA架构世界级的安全品质，如同魔方的几何结构一般坚固稳定。

2018年初，进口沃尔沃XC40即将引入国内时，宣称基于“CMA模块化架构”打造。

2019年1月2日，吉利汽车曝光代号为“FY11”、后被定名为“星越”的车型图，这是“CMA基础模块化架构”第一次出现在吉利品牌的传播里。

2020年6月初，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO/总裁安聪慧宣布「科技吉利4.0」，开启吉利汽车全面架构造车时代的时候，CMA作为其重要支撑，被称为“吉利世界级模块化架构孕育体系”。

2020年7月24日成都车展，吉利汽车宣布将世界级模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。

起于成都，定于成都。

3年的时间里，即便CMA在不同的环境下，披上了不同的“马甲”，但是，它一直在表达同一个意思：

CMA具有高度灵活性和延展性，可以打造适用于多种车身形式和尺寸的车型平台，可以同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

但是，最终为什么定名为“CMA超级母体”？

吉利汽车认为，“母体”，是拥有“孕育新生事物或生命”能力的组织。比如，地球是孕育万种生命形态的母体，提供了生命诞生、延续、发展所需的一切资源，同时地球也处在不断的进化中，孕育出的生命也越发强大。

生命的本质是基因的进化，机械亦如此。强大的生命源于不断自我进化的强大基因。

科技吉利4.0全面架构造车时代，正得益于生命孕育系统的规则。不再把车当做单一整体，而是将造车所需要的一切功能，以模块化的方式分解，用世界级模块化打造汽车制造的各个生态，孕育出新一代的“科技生命体”。

“CMA超级母体”有什么过人之处？

“模块化”造车从上世纪70年代诞生，到本世纪第一个十年，一直处于一个迟缓发展的阶段。汽车行业尚未深刻认识到“模块化”架构的魔力，只有为数不多的企业掌握着这项“财富密码”。

即便是进入本世纪第二个十年的初期，“模块化”架构也只是停留在“初阶”：底盘、车身、电子电气设备等部件被打造成通用模块，级别、功能和性能相近的车型，可以同步开发、同平台生产，从而提高生产效率。

在这个时期，模块化造车的“带宽”很窄，缺乏生产灵活性，在某种程度上，反而会成为”拖累“。

直到丰田的TNGA和吉利的CMA于同一年问世，才给整个行业看到了一种新风潮，哪怕到了现在，“模块化”架构层出不穷，这两个也能独占鳌头，常立于不败之地。

这就要看CMA模块化架构到底有什么过人之处了。

首先，CMA超级母体是吉利受到地球“伟大的生命孕育体系”启发，颠覆传统造车思维、以“基因思维”，从安全、健康、智能、性能、节能五大基因的角度重新思考未来的智能汽车，以领先科技打造出的引领电气化、智能化、网联化、共享化的超级孕育体系。

其次，“科技吉利4.0”时代的CMA超级母体，以集成和共享为理念，打破了“平台”间的界限，可实现更深度的模块化，“带宽”更宽更灵活，让同一模块得以在不同平台上共用。

架构造车完全突破了传统意义的物理平台概念，最核心的点在于定义了统筹的产品策略、标准化的软/硬件接口、统一的制造工艺，涵盖了模块化的基础架构，多元动力及基于域控制器的电子架构, 而非传统平台概念中物理上意义上的下车体。

同时，CMA超级母体还具有造车周期短、易形成规模效应、产品成熟度更高、产品维度更广等优点。

第三，将“造车”以模块化的方式分解，并在超级母体的孕育下打造，如同通过将优良基因和品质赋予到“现代机械”中，产品各具魅力还传承优秀基因，孕育出更高级的“科技生命体”。

CMA超级母体孕育出的产品，不仅能满足全球千万用户的千万种需求，更具备面向未来持续进化能力，是拥有最强竞争力和生命力的智能汽车，不断满足未来出行需求。

第四，CMA超级母体是吉利汽车集团为满足战略需求和消费者需求的升级，凝聚全球顶尖工程师，在欧洲瑞典哥德堡成立CEVT（中欧汽车研发中心），历时5年、斥120 亿元巨资，打造出的世界级模块化架构。这个研发投入，可以在整个汽车行业排名前列。

吉利拥有CMA超级母体100%的自主知识产权。CMA超级母体申请专利409项，其中涵盖发明专利299项，占比73%。

CMA超级母体如何为旗舰产品赋能？

以吉利品牌旗下的3款“星系”旗舰车型——星越、星瑞和星越L为例，造型设计理念均基于“宇宙回响”产品设计哲学衍生，以“能量场”作为前脸设计核心，表达“能量场传承与迭代”的过程，展现精致大气的设计风格。

同时，三款旗舰产品也基于各自品类和所面向的细分市场的不同，呈现差异化的造型风格。

星越是吉利品牌首款由CMA超级母体孕育的高性能SUV。受益于CMA超级母体的顶级设计还原能力，以及美学与空气动力学的完美结合，星越拥有纯粹的轿跑溜背造型和SUV黄金比例。同时，星越配备0.59㎡全景星空天窗，创造更广阔的视野。魅影骑士版车型采用的“亚瑟蓝”配色，展示星越对“性能”的坚定信仰。

星瑞，作为目前吉利品牌唯一由CMA超级母体孕育的轿车，突破了中国旗舰家轿的天花板，上市初期即以傲视同级的“宽体”造型赢得关注。上市不久的时空版车型，拥有极夜黑外装饰件、脉冲磁场前格栅、“黑耳”后视镜、星动尾翼等独特的造型。同时，星瑞的悬浮能量座舱内，以意大利Alcantara高级麂皮内饰包裹座椅和门板，创造零压舒享奢适体验。在手套箱、门饰条上还采用“星河镭雕3D”工艺，凸显精致质感。

星越L是CMA超级母体孕育的全新紧凑型SUV，更是“中国旗舰SUV”的代名词，整体气势比星越更磅礴一些。全新的“翠羽幻彩套装”不但让星越L拥有迷离、尊贵的外观视觉体验，Nappa麂皮双拼内饰同样具有尊贵感和奢适感。在星越L堪称“全球屏占比最高的智能座舱”中，AR-HUD、540°透明底盘、一米大屏，以及游艇式电子换挡等极为符合潮流趋势的配置，彰显高端质感。

目前，我们不仅看到了其产品覆盖4大品牌10余款车型，更看到了CMA超级母体孕育的车型，受到国内外行业级媒体和消费者的一致好评。

其中，吉利星瑞被评为2021中国年度车。同时，吉利星瑞、吉利星越也多次在国内专业媒体评选中，获得年度最具价值轿车、年度运动SUV等称号。

在《车主必读》举办的“风云之夜”颁奖盛典中，吉利星瑞获得“2020年度风云新上市轿车”大奖。

此外，吉利星瑞上市即破万，且稳定保持在万辆之上，充分显示出广大消费者对它的认可；星越L未上市车先火，48小时内订单破万，也表现出不俗的实力，显示消费者对他满怀着期待。

而这主要是因为：

其一，CMA超级母体提出的“泛标定”概念，泛指理念、方法、策略和标准等，通过对核心技术的掌控，突破传统的标定概念，建立一系列完善的标准和策略，其中包括动力标定、ADAS逻辑、NVH控制、电子电气定义，以及安全理念等，采用更为科学的方法，让产品定义更加细腻，旨在提供给用户更加优质的用车体验。

其二，CMA超级母体的“五大基因”赋能三“星”旗舰产品。

• CMA超级母体颠覆安全性能豪华标准，可满足中欧美全球五星安全标准，开创数字时代安全新标准。
• CMA超级母体树立全球最高健康标准，座舱环境健康环保，兼有杀菌防御功能，打造行业首个“智能生态健康圈”，全面普及全方位健康车。
• CMA超级母体以“超算”重构智能标准，首创燃油车领域数字座舱和FOTA功能，始终进化保持最新体验。
• CMA超级母体能够打造高性能世界好车，高性能豪华动力、WTCR冠军级驾控性能成为标配。
• CMA超级母体构建高效节能新标准，更省钱、更省油，“双擎”技术比肩丰田TNGA。

结语：

旗舰之所以称为旗舰，不仅体现在外观、内饰、动力、用料等方面，更重要的是从研发开始之前就已经想清楚、想明白“它从哪里来、它将要到哪里去”的终极奥义。

吉利品牌旗下的3款“星系”旗舰车型，从CMA超级母体孕育而来，想到每一位追求高品质的车主家中去。

目前，在所有模块化造车的架构，“CMA超级母体”真正打破了中国品牌向上突破的天花板，也真正实现了技术领先。所以，不懂车没关系，只要你对品质有追求，认准CMA一定不会错。

（《车主必读》记者 范渊博）