资本推动骑自行车运动

不知道从什么时候开始，骑自行运动风靡大江南北，而且电视、手机里的广告也有很多是骑自行车运动的画面。往往是一个全副武装的骑手，弯腰奋力蹬自行车，同时挥汗如雨，车下道路并不一定是坦途。或许，这样的画面刺激人们的神经，让人们都开始热衷于自行车运动了。但事实上并非如此，而是资本推动了骑自行车的运动。

上世纪七八十年代一直到九十年代自行车都是国人主要的交通工具，一般流行二八自行车，载重量大，车轮比较大，一蹬就能跑出老远。那时候人们出远门都骑自行车，而坐汽车一般都是非常奢侈的行为，机关单位的领导才能乘坐公务用车，而所谓的公务用车就是绿色的小吉普，后来才换成了桑塔纳，到现在已经比桑塔纳高级多了。自行车的大流行实在是迫不得已，人们出行主要还是骑自行车，买不起汽车，再说国内汽车的生产也满足不了民用市场的供应。于是，二八自行车就开始大流行，也因此成就了自行车大国的称号。

后来，人们生活条件好了，汽车的生产也就多了，各项相关的制度都跟上了，保险业发达，让买了汽车的人后顾无忧；公安查获偷车的力度加大，让买了车的人不再担心车被偷了，如此等等促进了汽车市场的繁荣。很多人都开始买汽车，城市居住的人几乎家家都有小汽车，同时也促进了房地产业的兴旺发达。买了车就要买车库，买不了车库就要买车位，买不了车位就停在路边，反正有关部门也不管。如此一来，城市不但人满为患，而且车满为患。为了缓解交通压力，城市设置了很多红绿灯，而且限号出行，同时提倡人们错峰出行。

在城市居住久了的人会发现城市生活的诸多不便，尤其是堵车，让人无可奈何。还不如骑着自行车出行呢，起码可以避免堵车。于是一些人开始骑自行车上下班、买菜，同时也锻炼身体了。资本方看到这个市场非常广大，就开始投资推波助澜了。

要是还生产一些传统的二八自行车以及二六自行车就不免有些俗套，也不适应现在都市生活的追求。于是，资本方就开始搞研发，生产出很多样式新颖、颜色漂亮的自行车，有普通自行车，有变速的山地车，还有变速的普通公路车，当然还有高端的贵族自行车。价格覆盖了高中低端市场，男女通用，老少咸宜。当然，生产这些新派自行车的同时也不忘生产一些配套装备，水壶、骑行帽子、衣服、鞋、手套等，还要在车子上安装一些零碎儿，什么小灯、计数器等等，装备齐全，时尚大气。在如此的市场引导下，很多人似乎都受了蛊惑，要抛弃汽车，转而购买山地车了，还要买了骑行装备，没事的时候骑着车子出去兜风。要是嫌一个人没意思，就可以加入骑行协会，每天起早贪黑去骑行，可以围着城市周边转悠，也可以骑着去风景名胜之地旅游，达到锻炼身体的目的。

其实，很多人骑行的目的就是为了减肥。优渥的生活让他们身体迅速发福，想减肥也减不下去，就想起了卖自行车的商家宣传的广告，骑车子可以减肥。于是，就不惜重金买一辆自行车，每天锻炼，要立志减肥了。但每天起早贪黑骑自行车需要毅力，更需要力气。很多人买了自行车之后，坚持不下来，也就放弃了。其实，他们根本不适合骑自行车减肥，再说，骑自行车也不一定就能减肥。节食才能减肥，要是不节食，每天骑自行车，反而促进消化，有的还增肥呢。那为什么很多人都认为骑自行车可以减肥呢？

因为受了自行车投资商的蛊惑，以为真的能减肥。骑自行车减肥只是减肥手段之中的很普通的一项，跑步也能减肥，为什么人们不去跑步呢？因为他们受了资本的影响，买汽车要分一个高中低的档次，买自行车也要分个高中低的档次，买了档次低的都不好意思骑出来，免得被人笑话。于是，人们的价值观发生了变化，以为骑行是潇洒的，也是可以减肥的，起码可以健体强身，花点钱买自行车就花点钱吧，没有花钱的不是，什么能买得了健康呢？其实，买自行车和健康之间的逻辑还差着好几环，并没有必然的联系。买了自行车的不一定经常骑，还怎么获得运动之后的健康呢？就是经常骑的也不一定健康，饮食习惯、生活习惯不改变，只是靠骑自行车获得健康未免太离谱了。还有骑自行车运动过量，导致腿部受伤，或者腿部骨骼磨损严重的，也就不再骑自行车了，就是一万多的自行车也不骑了，扔在车库里吃灰。而这种反面的例子，自行车的投资商是绝对不会说的，也就封锁了消息，只当没有发生。

作为一般人要理性看待自行车运动，自行车只是一种交通工具，并不是运动的必须用具。跑步也能达到运动效果，爬楼梯也能达到运动效果，起立蹲下也能达到运动效果，但为什么很多人不去做呢？因为没有资本的推动，也就不能蛊惑人们去做了。除非一些人有坚定的毅力和勇气，每天都坚持自己运动，而这样的人确实很少。

在过去，自行车是人们出行不得不骑的工具，没有哪个人骑着二八大杆自行车在路上锻炼身体的，只是用来驮重物，用来赶路程。现在可倒好，变速自行车比以前的二八大杆自行车贵上好多倍，却不能驮重物，也不能带人，只是为了个人骑行方便设计，其实已经不再是必须的交通工具了，离开了驮物体的实用功能，而只保留了个人骑行的功能，怎么看怎么有点自私自利的意思。当然，这样设计是为了让人们多买自行车，而不至于两个人合着买一辆，出门的时候可以带人，也不利于交通安全。

从设计和制度层面已经规定好了，现在的自行车就是资本推动下的娱乐健身产品，而不是重要的交通工具了。或许，买了自行车的人会甘苦自知，也会心生后悔吧？早知道骑自行车费那么大劲，还不如买一辆电动自行车呢！而电动自行车市场也是资本推动的市场，人们似乎逃不脱资本的驱动了，保持清醒而不被算计的又有几人？