百年印记·回眸 ⑥ | 闽西苏区的红色通信网

在战火中发展壮大的闽西苏区邮政通信，不断构建着当时社会的通信基础设施，为战争的胜利和根据地的建设发挥了重要作用。

1930年成立的闽西交通总局，属闽西苏维埃政府文化建设委员会领导，是苏区最早的赤色邮政机构。总局设在龙岩城关南门，下辖龙岩、长汀、连城、永定、上杭、武平、漳平、平和等县交通局。同年12月15日，国民党进犯龙岩，该局随闽西苏维埃政府转移到永定虎岗，次年10月15日迁往长汀县五通街，而后升格为福建省文通总局，中华苏维埃福建省邮务管理局。

位于今福建长汀县五通街的中华苏维埃福建省邮务管理局旧址

闽西交通总局开辟以龙岩为中心的四条干线邮路，取得龙岩与长汀、瑞金，上杭与武平，潮雷与水定，漳平与宁洋的联系。各县的区、乡交通线与干线衔接，组成闽西苏区的通信网络。

这些邮路“以军事中心为转移”，按军事重心与交通要道分设邮路干线和支线，邮政工作人员每日分班次定时、定点往来投递，重要信函均需办理挂号手续，详细登记，以备考查。遇有急件，随到随送，使区内邮件往来畅通，改变了闽西苏区初创时期消息不能及时传递、首尾不能相顾的状况，做到了“敏捷传达各方消息，使工农红军相互呼应”。

随着邮政组织系统的不断健全和业务的不断拓展，邮政又开办了为军事服务的特别快信业务，专门传递军事邮件，为红军在战场上的胜利提供了信息保障。

中华邮政福建省邮局1930年5月上报北京邮政总局的英文月报如此称：“共产党永定交通局的专报信件业务，邮局是无法和他们竞争。”

毛泽东在紧张的戎马倥偬中，仍挤出时间从结识的邮工那里借阅报刊，以了解当下的时局和各种信息。他在致中共中央的信中写道：“在湘赣边区受封锁，二三个月看不到报纸，而到赣南、闽西以来，由于邮路极便，经常可以看到南京、上海、福州……的报纸。”

除了解决苏区信函往来之外，邮务管理局也是中央红色交通线上一个重要的秘密中转站。1930年至1931年，为沟通中央苏区与上海党中央的联系，中央交通局以闽西苏区的“工农通讯社”机要交通网为基础，建立了一条串联上海—香港—汕头—大埔—永定—长汀—瑞金的交通线，即“中央红色交通线”。通过邮务这一公开渠道作掩护，红色交通线上的地下工作人员，将药品、食盐、医疗器械、无线电器材、印刷机等，传递文件、电讯等安全护送到中央苏区。

1930年3月，闽西苏维埃政府建立后，还在文化建设委员会设“电话处”，负责福建苏区电话线路规划、管理和维护工作。电话总机设在上杭县苏家坡，龙岩、兰市、新泉、白砂、涂坊、胡雷装电话分机。

闽西苏维埃政府在上杭苏家坡设立电话总机

1932年下半年，成立中央电话局。年底，福建省苏维埃政府向中华苏维埃中央内务部报告中称：已架设交通电话干线435里，支线70里。其中，新增一条从瑞金至长汀长途电话干线，然后再由长汀经涂坊、苏家坡接通到龙岩，福建省委、省苏、省保卫局、省军区、长汀县委、县苏等都安装上了电话。

闽西苏区革命根据地电台分布图

闽西苏区革命根据地电话线路分布图

为了加快发展，福建省苏维埃政府还坚持每年办一期电话员培训班，学习架线和维修线路技术，培养了大批专业人才。

在那段艰难岁月里，闽西苏区作为红色通信网的重要中心，为中国红色革命事业源源不断地输送给养，书写了红色邮路成就革命事业的壮丽篇章。

历史图片来源：中国电信福建历史展馆

参考资料：

【1】《革命根据地邮电>电信>电话》，《福建省志·邮电志》

【2】邱明.《为闽西苏区开辟畅通的赤色邮路》，《炎黄春秋》，2017年8月4日

【3】小钟.《苏区最早的赤色邮政机构》，《福建党史月刊》，1991年3月2日

【4】林华.《浅析闽西苏区邮政与邮票》，《福建广播电视大学学报》，2011年8月25日

【5】邱明.《闽西苏区的赤色邮政》，《红色文化周刊》，2018年8月23日