重磅！《胶州市综合交通规划（2020-2035）》公示！

胶东国际机场枢纽即将开通运营，配套交通衔接工程基本建成。胶东国际机场是全国五大综合客运枢纽建设示范工程之一及山东省唯一国家综合交通枢纽重大建设示范工程。“十四五”对我们胶州来说是会产生巨变的五年，机场的转场、临空、上合的发展等重要机遇与挑战，需要我们提前谋划，充分准备。胶州十四五交通规划出台：

（一）总体目标 充分发挥“上合”机遇+胶州“双港”优势，打造综合交通枢纽典范城区，提升青岛门户枢纽功能。至“十四五”期末，交通枢纽功能明显完善，与周边城市交通一体化明显提高，过境交通与城市交通基本分离，交通出行结构明显优化，交通出行品质明显改善，初步建成“高效便捷、绿色舒心、安全智能”的现代化、一体化综合交通运输体系。

表3-1十四五”胶州市综合运输体系发展具体目标

一、完善大型枢纽交通接驳

（一）完善胶东国际机场交通接驳

实施胶东国际机场转场后交通运行情况评估，结合评估完善胶东国际机场交通接驳设施和服务。推进胶东国际机场公交接驳场站规划建设。

（二）推进胶州北站配套设施建设

结合胶州北站站前广场地下空间及周边城市开发，推进胶州北站配套交通设施建设，打造集长途汽车站、公交场站、出租车场站、社会车辆停车场等于一体的多模式、零换乘交通枢纽。

（三）强化胶州火车站交通枢纽功能

加强地铁8号线支线一期与胶州火车站的衔接，保障地铁出入口布局与胶州火车站、周边城市开发“无缝衔接”，打造“站城一体”的综合交通枢纽。

（四）加强轨道站点交通接驳

结合地铁8号线胶东站TOD开发,完善公交场站等交通接驳设施,打造胶东站公共交通换乘枢纽；编制轨道8号线支线一期交通接驳规划与实施方案，并结合新建轨道交通线路的建设时序推动接驳设施建设。

二、加快铁路与城市轨道规划建设

（一）加快铁路通道规划建设研究

推进青岛经平度至莱州城际铁路规划，加强胶东国际机场与平度、莱州等周边城市的快速联系性，增强胶东国际机场辐射范围，力争“十四五”期间开展建设。

充分利用现有铁路资源，协调推进利用国家铁路开行青岛主城区-胶州-潍坊、胶州-西海岸等市郊班列，提高胶东国际机场转场的集疏运能力。

（二）大力推动城市轨道交通建设

配合做好地铁8号线支线一期规划建设工作，增加轨道交通对胶州主城区人口岗位的覆盖；并推进地铁线网规划研究。

三、推进三级货运物流设施建设

构建“区域物流枢纽—城市物流枢纽—末端配送点”三级物流枢纽体系。优化调整全市货运枢纽空间布局，促进货运物流与城市协调发展。

（一）提升区域物流枢纽服务功能，引导物流企业集聚

扩容胶州湾国际物流园、推进空港物流保税区建设，引导物流企业围绕两大枢纽集聚发展，逐步形成具有多式联运功能，面向服务区域物流、高端物流及市内外生产、商贸类货物集散的区域物流枢纽。

其中，胶州湾国际物流园重点引进跨境电商、国际商贸、保税物流、供应链金融等平台型物流产业，推进多式联运提档升级、贸易集聚，打造功能设施齐全的口岸型物流园区和多式联运示范区。空港物流保税区重点引进集约型临空产业，引导“空铁联运”，近期建设国际航空物流分拨中心、基地航空公司航空货运基地、汇通丰源、航港综保区、成龙国际供应链、宇培电商等重点项目。

（二）优化城市级物流设施布局和功能，加快重点项目建设

一是推进上合示范区临港物流中心（原规划名）功能调整，重点引进智慧物流、供应链平台、物流总部、跨境电商、保税展示等集约型物流产业，逐步减少面向区域公路货运的功能。推进苏宁（上合）跨境电商智慧产业园、中国外运(上合）智慧物流园、京东跨境电商及智慧物流园、中国物流•胶州电商冷链产业园等重点物流项目建设。

二是提升里岔国际农产品交易中心，打造集展示交易、冷链物流、电子商务、食品配送、综合服务于一体的大型农产品交易中心，完善胶州市综合检验检测中心等园区配套，重点加快利群现代物流等重点项目建设。

三是培育李哥庄物流配送中心，重点建设德邦快递山东总部等项目。

（三）优化物流末端配送点

完善中心城区商贸圈、生活区、工业园区等物流末端设施空间布局，研究设置配送车辆装卸货专用泊位或临时停靠泊位，缓解货运车辆停车难。

第四章 完善内联外达的公路网

完善各等级公路网布局、提高高等级公路占比并大力实施养护工程，支撑上合示范区建设、胶东国际机场运营、青潍一体化及城乡融合发展，至“十四五”期末，形成“一环二纵三横一连”的高速公路网和“一环三纵六横七放射”的普通干线道路网，集中建设区内到达高快速路网的时间缩减到15分钟内。

一、上合引领，打通上合示范区对外联系通道

加大对上合示范区的对外道路设施建设支持力度，“十四五”期间，推进济青中线高速工程、S219东西大通道、新改建青兰高速环胶州湾段、G204（S102-黄岛界）、温州路二期（上合示范区段）等项目建设。

二、空港带动，提升临空经济区对外辐射能力

高度重视集疏运道路对区域机场的重要作用，“十四五”期间，推进G204大沽河桥、沈海高速（平度界-黄岛界）、G309（即墨界-S219）、S219（高密界-青银高速）、S217（平度界-G309）、青岛蓝谷-胶东国际机场-沈海高速快速通道等项目建设。

三、青潍一体，促进胶东经济圈交通互联互通

加强胶州与潍坊之间的交通联系，“十四五”期间，推进济青中线高速胶州段、明董高速连接线、S219（高密界-青银高速）等项目建设。

四、城乡融合，打造“四好农村路”青岛样板

推进城乡交通设施一体化，提升农村公路的质量和水平，打造青岛“四好农村路”样板城区，促进乡村振兴和全域旅游。“十四五”期间新改建、大中修农村公路达到550公里；农村公路小修及日常保养投资在“十三五”基础上适当提高。

五、产城协调，完善过境及内部货运交通组织

大力推动空港空铁联运、海港水铁联运发展，降低公路货运对沿线城区的影响。同时，加强城市客货运交通协调，减少货运交通与城市客运交通在道路空间使用上的矛盾。此外，“十四五”期间将结合重点通道建设，完善货运交通组织。

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