网友们对这个处罚纷纷点赞“干得漂亮” “极度舒适”，也有网友留言说：“原来还可以这么操作”。这句话也道出了这种违法被长期熟视无睹的问题。其实，这是法律法规的明文规定，《道路交通安全法实施条例》第64条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
前几个月，网上曾热传过这样一段视频，江苏宿迁一女子正走在水坑旁边，一辆小轿车正开过来，女子在地上捡起石头做要扔的样子，很多网友表示：“姑娘做了我一辈子不敢做的事情”。其实，过漫水路减速，是司机的法律义务，本不需要姑娘用砖头这种暴力手段来逼司机守法。这次，网友对汽车溅人被处罚的“还可以这么操作”之类的感叹，还是说明相关交通法规没有印进司机的脑子里，没有形成足够的社会压力，所以才会“少见多怪”。
机动相对行人无疑有着巨大的优势，特别是在雨天，经过积水路段时，一脚油门踩下去，司机自己在车内看到的是翻波涌浪，行人可能被溅了一身臭泥水，遭遇险象环生。法律的本质是平衡不同主体之间的利益，所以《道路交通安全法实施条例》才会要求司机履行经过漫水路时的“低速通过”的义务，这是让机动车的路权不侵犯行人的路权。
法律的生命和权威在于执行，一个直接关涉机动车和行人权利的法条，不能够处于“沉睡”状态，相反，法条需要在被适用、被宣传的过程当中，形成法律的高压线，形成社会的共识。
目前，不少城市在推进“礼让行人”等汽车文明方面，已经取得了不小的成绩，在斑马线上等一等行人，开过水塘时候踩一脚点刹，都成为城市文明素质的“得分点”。这说明，汽车文明习惯的养成并不难。
遵守法律，违法被罚，本不应该成为“新闻”。之所以成为“新闻”，还是因为相关法律法规没有完全执行到位。所以，对于昆山汽车溅人的处罚，值得“广播”，让司机和行人都知道自己的权利和义务的边界在哪里，发挥好“以案说法”的示范效应。汽车文明的点滴进步就该这样盈科而进。
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