7月9日，科技公司大陆集团携手公益组织和众泽益于上海联合发布《2018-2020中国青年注意力分散与交通事故白皮书》。此次调研历经三年，对象18-34 周岁的青年驾驶人群，在上海、杭州、济南、重庆、青岛、成都、沈阳、西安、太原9 座城市先后展开，共收集问卷近1万份。
调研结果显示，注意力分散是导致交通事故发展的最主要原因，远远超过酒驾、超速、车辆事故等。三年间通过对9982人次来自不同区域的青年驾驶人群调研及结合文献研究经验显示，注意力不集中对青年驾驶员发生交通事故（包括摩擦、轻微碰撞）的影响程度亟需社会各界高度重视。
2020年的调研结果显示，在曾经发生过交通事故的受访者中，74.32%认为“注意力不集中”是导致事故发生的主要原因，占比最高，其次是“路况复杂”占45.9%。白皮书也同时显示，超过70%的青年驾驶员在开车时出现注意力分散，特别是曾经在驾驶中有“使用通讯工具 “行为（如电话、微信等手机APP等）的占比高达82.18%。
2020年的调研结果发现，高达62.6%的受访者在开车时有通电话的行为。而在三年的调研群体中，驾驶过程中使用手机通话的时间在1分钟以内的居多。通过三年调研数据分析，查看手机时长越长，发生交通事故次数越多。单次接电话时间超过20秒后，发生交通事故的平均次数明显上升。
白皮书对青年驾驶员注意力分散行为的调研结论也进一步验证了国内外的多项相关研究，即在驾驶中使用电话（包括使用免提功能），驾驶员视觉搜索的范围、准确性、速度和频率都会下降，而事故发生的可能性则大约上升了4倍。驾驶员在接听电话1分钟后（包括使用免提功能），司机将漏看40%的交通指示标志，其平均驾驶速度会降低12%，其心跳速度加速，反应则更加迟钝，使发生车祸的的危险增加3倍之多。
在青年驾驶员注意力分散行为、认知与规避意识的趋势发展上，三年数据对比显示，对注意力分散行为的危险性意识越高，在驾驶时出现注意力分散行为的频率越低。随着国家道路交通安全执法力度和宣传教育的增强，青年驾驶员对驾驶时注意力分散行为的危险性的认知度、交通事故发生率程度整体都呈现向好趋势。然而，在访谈调研中发现，仍有部分青年驾驶员认为注意力分散行为是不可避免。这就导致青年驾驶员容易将注意力分散行为归为外在因素。由此可见，青年驾驶员的规避意识仍有提升的空间。
此次调研通过跨时间调研数据对比，旨在通过对青年驾驶员（18-34岁）关于注意力分散与交通事故的现状、驾驶注意力分散的认知、态度和行为进行跨时间、跨区域的梳理与分析，持续推动社会各界对于道路安全的关注，助力实现可持续出行，为推动青年人提升道路安全意识提供数据化指导意见，同时，大陆集团也致力于研发和提供增加车辆安全性的高品质产品和技术，并减少因注意力分散而引起的潜在安全问题，例如大陆集团的驾驶舱监测系统，可以监测驾驶员的注意力情况，全面了解驾驶员和乘客的状态和需求，确保驾驶的安全。
此外，大陆集团深知道路交通安全已经成为全世界共同关注得重要议题，因此，大陆集团早在10年前就发起“安全驾驶 我承诺”青年安全驾驶培训项目，凭借可持续的项目体系、与时俱进的知识和数据以及采用“培养志愿者培训师”的传播机制，公司持续普及道路安全行为，积极推广安全驾驶正确的驾驶习惯，帮助减少道路交通伤亡。
大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩表示：“大陆集团于2020年12月发布集团可持续发展战略，致力于成为行业新标杆。作为可持续发展战略的重要环节之一，大陆集团积极践行企业社会责任义务，助力安全驾驶理念的传播。我们也希望能号召全行业关注驾驶安全在社会和技术层面的讨论，与汽车和出行行业的同仁们一起携手同行，用技术、产品和服务为中国创造一个可持续发展的美好出行而共同努力。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
