上海正在全面提升城市软实力，着力打造最佳人居环境。随着淞沪路-三门路下立交工程密集迎来重大节点，五角场城市副中心的人居环境也将随之改善。
今天零点，连接五角场城市副中心、大创智示范区与北部新江湾城区域的“交通走廊”淞沪路地道正式通车。而下周六，也就是17号零点，横跨五个路口的城市慢行步道：新江湾城三门路“空中连廊”也将建成开放。
淞沪路地道开通首日，“尝鲜”的车辆络绎不绝。看看新闻Knews记者也驱车从民府路入口进入，由北向南一路畅通。而在开通前，同样近2公里的距离，要经过多个红绿灯，等待在所难免。但今天，仅仅2分钟，“五角场大彩蛋”就已印入眼帘。
杨浦区新江湾城街道居民傅志强告诉看看新闻Knews记者以前有一次从淞沪路开到五角场大转盘那里 大概花了25分钟时间有地道以后方便多了。
“淞沪路地道”位于五角场大创智示范区，是一条独特的“Y”型双层结构地道，将五角场与北部新江湾城区域、杨浦中原地区的出行路网联通起来。其中，地下主线设双向四车道，设计车速为每小时40公里。作为重大市政工程项目，该工程建设施工历时5年多，除了克服地质松软这一难点外，还必须"贴身"侧穿运营中的轨交10号线、下穿“超龄”大断面箱涵，堪比在城市中心地带“操刀”一台高难度的“搭桥”手术。
杨浦区市政和交通管理事务中心主任俞斌告诉看看新闻Knews记者他们对方案反复地评估论证为了这个顶管 特别设计了一个目前国内最先进的矩形顶管机他们取名叫“创新杨浦号”
淞沪路-三门路下立交工程完工后，城市慢行系统也将同步提升。本月17号零点，江湾城三门路空中连廊将正式开放。从空中俯瞰，这座连廊横跨淞沪路、闸殷路、三门路形成的五路交叉口，形似一颗“钻石”，将周边地块、公交轨交枢纽、城市绿化等串联起来。
杨浦区建设和管理工作委员会副主任刘绍旭告诉看看新闻Knews记者轨交10号线出站以后可以直接上连廊，有几个角是直接通到商务写字楼里的，同时他们也为今后的轨交20号线开通预留了接口。
（看看新闻Knews记者：戴晶磊 师玉诚 实习编辑：程赛麒）
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