为加快仁遵高速项目建设进度
连日来
仁遵高速仁怀段施工单位
加强施工组织
抢抓工程进度
确保高质量完成项目建设
目前
仁怀段已完成工程总进度85%
近日
记者走进仁遵高速第二合同段
施工现场可以看到
路基、边坡、桥面等道路主要构件
已建设完成
道路主线已贯通
交通路网已基本形成
现场施工进入最后阶段
两岔河大桥作为
仁遵高速第二合同段的控制性工程
桥梁左幅全长413.2米
右幅全长387.7米
桥头与该同段杨家隧道相接
桥尾与仁遵高速三合同段
石笋沟隧道相连
桥墩多、跨度大、技术要求高
目前
桥梁的4座主墩
已陆续完成“节段”施工
相继进入“直线段”及“合拢段”施工
据悉
仁遵高速项目共十一个合同段
仁怀境内全长 8.387公里
共有3个合同段
仁遵高速第二合同段线路
起点位于
仁怀市苍龙街道茅坝沟村
终点位于
仁怀市苍龙街道中元村
线路呈西北、东南走向
全长4.751公里
主线桥梁5座
目前
该合同段已完成合同量的90%
为确保在合同工期前
顺利完成施工任务
项目部通过加强现场管理
加大人员机械投入
通过倒排工期计划等
为剩余施工任务做最后的冲刺
来源：今日仁怀
仁遵高速大发渠特大桥主拱右幅合龙
刚刚，由贵州省公路开发有限责任公司承建的仁遵高速大发渠特大桥主拱右幅顺利合龙，标志着仁遵高速施工进度又推进一大步，为2022年建成通车奠定了基础。
据介绍，大发渠特大桥全长1427米，主跨410米，桥宽33米，是预应力砼先简支后结构连续T型梁及上承式钢管混凝土拱桥，为仁遵高速的控制性工程之一。
大桥主拱共设有56个节段，单个节段最大吊装重量240吨，整座桥重量超过当前“世界最大跨径钢管混凝土拱桥”的大小井大桥。自3月24日大桥主拱首次吊装施工以来，目前累计已完成吊装50节段，预计7月下旬大桥主拱双幅合龙。
大发渠特大桥位于播州区平正仡佬族乡团结村半坎组，与“大发渠”相交。2019年，大发渠获评AAA级景区，2020年，大发渠被列入国家水情教育基地，已建成的大发渠党性教育基地每年前来参观学习人数较多。目前，从遵义市区到团结村需2个小时，交通不便。
仁遵高速公路修通、大发渠特大桥架好以后，团结村到遵义只需要20分钟，将大大提高通行效率，促进团结村旅游产业发展和农土特产外销。
遵义日报社全媒体记者丨陈尹
来源：瞭望遵义
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