本文来源:济南楼市观察
在山东省,济南、青岛的定位是个热点话题。
近日,《山东省国土空间规划(2021-2035年)》正式发布。其中明确提出,增强济青两大中心城市的辐射带动能力,双中心引领山东城市群发展!
至此,山东再一次明确“双中心”发展格局。
1、商河、平阴为农产品主产区,齐河纳入到城市化发展区
根据最新的规划,山东未来的总体战略定位是:
面向东北亚、 “ 一带一路”的双向开放新高地;
促进我国南北区域协调发展、构建新发展格局的战略支点;
黄河流域生态保护和高质量发展龙头;
城乡融合、宜居宜业的齐鲁美丽家园。
在主体功能分区方面,全省国土被分为三个功能区:重点生态功能区、农产品主产 区和城市化发展区。
我们可以看到,济南、青岛周边城市化发展区占比很大。
不过,济南的商河、平阴是农产品主产区。这意味着,未来这两县并没有大规模城市化发展的规划。相反,距离济南主城较近的齐河纳入到城市化发展区,这显示了济南主城的带动作用。
另外,青岛北部的平度、莱西也是农产品主产区,这意味着青岛城区向北发展的极限应该止步于即墨。未来,胶州、西海岸也许会是青岛的重点发展方向。
2、以济南、青岛为核心,山东半岛城市群
在山东的城市化发展方面,规划明确提出:建设“一群两心”的城镇空间格局,以济南、青岛为核心,建成具有全球影响力的山东半岛城市群。
支持济南建设黄河流域中心城市、青岛建设全球海洋中心城市,增强区域引领和辐射带动能力,打造具有强大动能和核心竞争力的高质量增长极,引领山东半岛城市群发展。
以济南为中心,大力推动济淄、济泰、济德同城化,联动聊城、滨州、东营等周边城市一体化发展,建设全国数字经济高地、世界级产业基地、国际医养中心和国际文化旅游目的地,打造有较强影响力和竞争力的济南都市圈。
以青岛为中心,协同潍坊、日照等城市联动发展,建设具有全球影响力 的海洋科创中心、对外开放枢纽和黄河流域开放门户,打造国际知名的青岛 都市圈。
规划提出,到2035年,山东的城镇化水平将达到75%左右(2020年为63.05%),并形成济南、青岛两个特大城市,及其他14个大城市。
这意味着,随着未来十几年人口变化,山东还会有一千多万人从农村走向城市。
在交通方面,规划提出要形成四横五纵 、 沿黄达海的网络化综合运输通道布局。
在这样的规划中,济南将形成米字型交通廊道,大大提升城市的辐射力。这与此前公开信息吻合,与山东的高铁网建设计划也大致吻合。
(山东高铁建设规划,转自“铁路建设规划”)
3、“双核”,发达省份普遍现象
对于最新公布的国土空间规划,民间讨论比较热烈。大家比较关注的两个点是:
第一,规划中提到“支持济南建设黄河流域中心城市”,却没有提到“支持济南建设国家中心城市”,这是否意味着对济南支持力度的降低?
在这方面,大家不必多虑。因为,支持济南建设国家中心城市已经列入了山东的十四五规划和2035年远景目标纲要,那是一个更高层级的规划。
第二,关于济南、青岛双核发展,会不会造成没有重点?
我们的看法是,山东作为一个1亿人口的大省,双核发展应该是一个更合理的选择。
其实,纵观国内经济大省,它们大都是双核发展。比如,广东的广州和深圳、浙江省的杭州和宁波、江苏省的南京和苏州、福建省的福州和泉州。
这从2020年省会首位度排名中,能看得更清晰:
我们来看看全国GDP总量最高的五个省份:
广东省,广州的首位度排名第20名,倒数第8;
江苏省,南京的首位度排名第26名,倒数第2;
山东省,济南的首位度排名第27名,倒数第1;
浙江省,杭州的首位度排名第15名,倒数第13;
河南省,郑州的首位度排名第22名,倒数第6;
再来看看省会首位度高的省份,吉林、宁夏、青海、陕西、黑龙江……都不能说是经济发展较好的省份。
作为济南人,我们希望济南能够有更多政策支持、有更多发展红利。同时,以理性的视角看问题,双核发展也许更符合山东的现实。
在山东这个1亿人口的大省,即使双核,济南也可辐射5000多万的人口。而且,济南周边的德州、聊城、菏泽、泰安等地的城市率还相对较低。只要济南能不断优化营商环境,激发各类市场主体的内在动力,必将有源源不断的人来济南创业、创富,从而为济南的未来发展带来无限潜力。
来源:济南楼市观察
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